墾丁護蟹生態廊道3.0版 營造咾咕石微棲地

【新唐人亞太台 2024 年 05 月 14 日訊】墾丁國家公園陸蟹生態豐富，每年黃曆的6到8月，大量抱卵母蟹會穿越省道台26線，為降低母蟹過馬路到海邊釋幼遭「路殺」，公路局去年設置首座生態廊道，今年陸蟹廊道改善工程3.0版，改成用在地咾咕石（也被稱作咕咾石）鋪設，也是陸蟹最適應材料，營造友善棲地環境。

全長約390公尺的咾咕石陸蟹生態廊道，就鋪設在台26線香蕉灣到砂島路段的熱帶海岸林邊，公路局楓港工務段表示，去年陸蟹廊道2.0版，是打造高1.6米寬2米的箱涵，今年改善工程是3.0版，鋪設咾咕石，營造更友善環境。

公路局楓港工務段副段長 程永隆：「（陸蟹生態廊道）3.0就是把這些瀝青混泥土的刨除料，我們就把它整個挖開把它移開，然後用我們當地的咕咾石，我們跟墾丁公園國家管理處，就是跨域合作，然後請他們就是提供我們這咕咾石，去做一個在現地這樣鋪設，這也是我們一個仿棲地的概念跟成果。」

墾丁國家公園的熱帶海岸林，是陸蟹棲息地和孵育場，約有30多種陸蟹，不僅是全台之最，在世界同棲地也名列前茅，據學者調查，在地咾咕石就是陸蟹良好的棲地環境，因此建議公路局在護蟹廊道鋪設。

公路局楓港工務段副段長 程永隆：「除了一個微棲地的打造之外呢，也是讓牠可以在咕咾石的縫隙裡面，去躲避牠的天敵，那麼另外呢我們在這邊大家可以看到說，這邊就是有一條水路，那這水路就是從湧泉區游過來的的水，這湧泉的游過其實也是帶來相當豐富的生態在裡面。」

不過在路邊鋪設大量咾咕石岩塊，作為陸蟹廊道，有民眾擔心萬一發生車禍摔到路邊，會被岩塊割傷，因此公路總局有針對部分路段進行改善。

公路局楓港工務段副段長 程永隆：「後續的話，我們就是說在上面鋪滿客土，這客土的話呢也是在墾丁地區的客土，這個客土不是外運過來的，也是專家學者在提醒我們一個非常重要的點，在這裡的東西都是要原生的，都是在地的，後續的話等它這邊的草長出來之後，其實就是跟一般的道路，看起來會是差別是不大的。」

公路局也提醒遊客，若遵從該路段60公里速限行經，一般情況下應不至於影響民眾的道路安全，對於陸蟹來說，咾咕石是很好的自然素材，有利陸蟹生活也能保護牠們的生命。

新唐人亞太電視 李涓榕 台灣屏東採訪報導