北高客運票 和欣.阿羅哈漲1成

【新唐人亞太台2010年8月23日訊】國道客運又要調漲了,而且這次是熱門的北高線,主打舒適、寬敞兩排座椅的業者阿羅哈和和欣客運,上週先後針對週一到週五的優惠時段,調漲1成票價,連統聯也研擬9月要跟進,業者說,高油價加上司機開車4小時得休息半小時,增加人力成本,才不得不調整票價。

不是假日,熱門的國道客運北高線,大排長龍,但打價格戰打了2年半,終於坳不過高油價,應聲漲價。

民眾:

「50塊就可以吃一餐啦,當然有差。」

民眾:

「人家要漲就給它漲啊,不然怎麼辦,對不對,我們又不能說什麼。」

民眾:

「50塊滿多的,大概就一成了,(那會選別家坐嗎),不會,因為到高雄還滿遠的,所以還是舒服比較重要。」

旅客無奈,但衝著只有兩排座位夠寬敞,漲歸漲,還是要坐。

只不過,這可是和欣和阿羅哈首度回調票價,針對優惠時段,阿羅哈,除了北高線調整50塊之外,板橋新竹段,也漲到99元,而和欣調漲幅度也是1成,業者說,北高線優惠時段,一直是賠本經營,漲價只是希望打平支出。

聲音來源:阿羅哈執行長 阮福生

「油價補貼那個時候,我記得是(柴油每公升)22塊的樣子,現在油價已經27塊左右,駕駛(開車)不得超過4個小時,必須休息半個小時,這相對都是增加成本,一趟車的成本大概增加一千塊啦。」

北高線再熱門,也抵不過油價和人力的支出成本,連北高只要400塊的統聯,也研擬在9月份,跟進調漲1成。

少了交通部的燃油補助,國道客運廝殺流血價不再,恐怕得一一打回原形。

新唐人亞太電視 綜合報導

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