外勞人權怎保障？ 官方被批多頭馬車

【新唐人亞太台2010年10月4日訊】國道六號北山交流道新建工程工安意外事故，有關罹災者莊永和身分是否為雇主部分，勞委會目前是改口：莊永和是勞工，而非雇主。不過，這起國道工安意外，已經引發社會討論非法外勞的問題，對此，勞團學者表示，目前外勞的引進和查緝，是勞委會和移民署分別處理，將來應該成立專門機構負責，並讓外籍勞工能自由選擇雇主，同時也促使台灣老闆提升應有的勞動條件。

國道工安意外，六名喪生的印尼勞工，至今仍有兩位無法確認身分，因為他們是沒有勞健保的地下外勞。

勞委會提出，兩個星期內跟移民署開會，打算鬆綁政策，讓外勞可以換雇主，希望降低逃逸外勞的數量。

台灣勞動與社會政策研究協會 執行長　張烽益：「官方目前擬作法，就是新舊雇主同意之下，外勞才可以轉換雇主，事實上這樣子的作法，

完全就是說假的。 應該真正自由， 跟本國勞工一樣，譬如說外勞進來， 兩年期限內在台灣，如果雇主不好，他就可以用腳投票，離開」

學者表示，總量管制下讓外勞有雇主選擇權，不會排擠台勞，也會使台灣雇主改善勞動條件，更重要的是，官方要有外勞專職處理機構。

台灣勞動與社會政策研究協會 執行長　張烽益：「目前引進跟查核是兩個不同單位，多頭馬車，事實上在國外，對這種外國人，進來工作，都會有一個專屬的機構來處理，從引進到未來的查核」

對於喪生的印尼勞工，印尼駐台官員表示，會要求廠商理賠，也希望台灣政府嚴懲不肖仲介，並協助將罹難者的大體運回國。

新唐人亞太電視　陳進交　陳真　台灣台北報導