停工又車禍 蘭渝鐵路雪上加霜

【新唐人亞太台2011年11月1日訊】來看到中國因為資金短缺，大興建設速度放緩的訊息。正在建設中的大陸蘭渝鐵路，由於資金沒有到位，已經有9成的路段停工，進而引發數萬工人上訪討薪。日前在甘肅臨洮境內施工段，還發生一起24人死亡的特大貨車翻車事故，讓這條蘭渝鐵路，是雪上加霜。

10月29號上午，甘肅省臨洮縣境內的蘭渝鐵路施工現場發生安全事故，一輛拉料貨車在黑山隧道斜井內違規載人，因剎車失靈，車輛失控翻車，造成24人死亡，4人受傷。

總投資為744億元人民幣的蘭渝鐵路跨越甘肅、四川和重慶三省市，是連接西南、西北的綜合交通樞紐。 2008年9月開工，預計2014年通車。但由於資金緊張，目前蘭渝鐵路90%的工程項目已經停工。

香港「中國勞工通訊」發言人 郭展睿：「這個事情有兩個部分，一個就是工人安全的問題，第二個就是討薪的問題。這些都是對民工來說非常重要的問題，那麼中央政府他們經常說，有關部門特別關注這個問題，但是幾乎每一個星期，我們都可以看到這樣的新聞。」

中國鐵路工程師呂濤表示，資金緊張造成施工單位無法支付工資，上游的供應商也無法拿到貨款，這會造成連環欠債。

中國鐵路工程師 呂濤：「所有相關企業，特別是那些以鐵路建設為主的企業，如果是這樣的話，可能馬上這個企業就陷入癱瘓了。這就是他所說的骨牌效應，它連帶的社會上這些相關企業都會受到影響。」

呂濤分析指出，鐵道部的資金危機，實際上是幾年前當局推出的所謂「4萬億投資計劃」的一個惡果。

中國鐵路工程師 呂濤：「現在呢，就是屬於經濟硬著陸，資金屬於緊縮階段，（和當初）正好相反，一下子就暴露出很多的半拉子工程。它的原因是不講經濟效益，是一種權錢交易的利益驅動。其實，這個現像不僅僅是鐵道部，因為動車事故把鐵道部搬出台上，其實各個行業都是類似的情況。」

大陸媒體報導，鐵道部總負債已超過2萬億元人民幣，目前拖欠兩大建設單位的工程款約為1300億元人民幣。

新唐人記者 朱智善 李謙 李若琳 採訪報導