【禁聞】校車排查走過場 豐縣當局受質疑

【新唐人2011年12月15日訊】又是一起校車事故，又有15個孩子失去了生命。但是豐縣當地政府處理事故的做法卻備受輿論質疑。諷刺的是，目前正是在豐縣官方宣佈的「校車專項整治階段」。媒體警告說，甘肅校車慘劇引發的各地大排查中，可能不僅僅只是豐縣走了過場。

江蘇省徐州市豐縣人民政府13號上午召開新聞發佈會，警方表示，12號發生側翻事故的校車為少林牌SLG6型，上個月曾因沒有辦理校車登記手續一度被停運。另外，當事司機洪旭當天臨時頂替請假的駕駛員開車，洪旭持有的是B2駕駛證，而不是可以駕駛校車的A1駕駛證。警方初步認定司機洪旭對這次事件負有全責，已經將他拘留。

新聞發佈會全程僅20分鐘，而且不允許記者發問。香港《東方日報》14號還披露，當局在醫院派便衣人員阻止外地媒體採訪、監控家長，又在五星級酒店開房招待中央及本省媒體。官方拒絕公開死者名單，有官員甚至說數字已經上報中央，列為機密，不能隨便公開。

豐縣當局如此處理手法受到輿論質疑。特別是在13號凌晨0點14分，也就是事故發生後6個多小時，豐縣一名負責宣傳的官員就表示：「事發後鎮領導趕赴現場，組成工作組安撫學生家屬，目前他們情緒已穩定。」被網民炮轟涼薄，冷血。網友說目前都是計劃生育，家家只有一個孩子：「孩子死了不足6小時，家屬就穩定了？」

事實上，事發後接收受傷學生的醫院被封鎖，家長被迫在院外守候，有些人到了13號仍然不知道孩子下落，情緒激動。當局為防止發生群體事件派大量官員監控家長。

安徽《市場星報》14號也說，家長在豐縣人民醫院門口等候了十幾個小時，也沒能見到孩子一面。同時警方在醫院急診大樓南面已經拉起了警戒線，醫院醫生表示，不便透露救治學生的病情。

同時，豐縣官方13號通報的傷亡人數由於和之前傳出的差距太大，也遭到質疑。

《東方日報》14號發表《官方涉瞞報江蘇校巴慘劇》，報導說，在校車墮河慘劇發生後，曾傳出車上有71名小學生，河邊躺滿屍體，從12號晚間起，死亡人數在內地媒體的報導中，不斷減少，從40多人，減少到37人，到20多人，到13號豐縣政府舉行記者會公布為15人死亡，8人重傷。

具有諷刺意味的是，目前正處在豐縣校車專項整治階段。豐縣交通運輸局提出，11月20號至年底，要對重大安全隱患堅持“零容忍”、“零懈怠”。

《天府早報》14號說，很顯然，當地有關部門排查過程並沒有落到實處。面對40多或15個學生付出的生命代價，相關責任人要如何承擔責任？更值得警惕的是，甘肅校車慘劇引發的各地大排查中，可能不僅僅是豐縣走了過場。

就在豐縣傳出事故的同一天，廣東佛山順德樂從鎮，也發生一起貨車與校車相撞事故，37名小學生受傷，其中一人因腦出血被送入重症監護室。而13號上午，河南駐馬店市一輛滿載學生的大巴車被一輛越過「雙黃線」的重型自卸貨車撞上，兩名學生當場死亡，20多人受傷。被媒體曝光的事故數據統計，今年中國各地相繼發生的校車事故，已造成上百名學生傷亡。

新唐人記者尚燕、王明宇綜合報導。