路基塌陷 高鐵安全再受質疑

【新唐人2012年3月14日訊】湖北漢宜高鐵上個月才遭人舉報偷工減料，近日再遭媒體披露長達300米的鐵軌路基發生塌陷，施工人員說，可能是下雨導致的﹔出事的路段日前已做過測試，預計5月份正式通車﹔此次事件再次引發外界對中國高鐵安全的疑慮。

湖北漢宜高鐵潛江市浩口鎮南灣村路段有長達300米的鐵軌路基，9號下午發生塌陷，數百名工人趕緊將現場的鐵軌及枕木移除，運石車載來大量石塊填充塌陷路基﹔對此一坍塌事件，網友發帖表示：（圖a）「消息千真萬確，因為是公汽路過，這幾天一直在搶修！」不過，官方對外堅稱不是塌陷，而是加固。

對於工程問題相當有研究的上海律師李宏華分析認為，高鐵軌道路基坍塌，很可能是偷工減料使然。

上海律師李宏華：「一般的水下作業，都是那種一次性澆灌那種水泥的，應該在施工中要挖到堅固的比如石頭啊甚麼的，才可以再往上打下基礎，一般的地下的基礎都是澆灌的，就像大橋的橋墩一樣的，一次成型的﹔唉！中國我都快寒心死了，有的（建了）一年橋就塌了多少座，那個現象是一樣的」

今年2月，漢宜高鐵枝江市肖家山村路段，也曾遭土方提供商倪鴻軍舉報，長達3.3公里的鐵軌路基，承包商用土方替代碎石，牟取超過250萬元價差。不過，鐵道部仍拍板認定，此路段施工“合格”。

北京交通大學運輸經濟副所長李紅昌：「這個不符合規定，肯定是對安全會有比較大的隱患嘛，如果是真的話，那就不能原諒，如果你違背工程建設的要求，用一些比較差的材料代替碎石這樣一種方式的話，那肯定是偷工減料嗎，甚至是違法行為」

據了解，以土方代替碎石，路基在大雨內澇期間可能因浸泡而軟化變形，對高速行使的列車將造成重大安全威脅。

新唐人記者徐風、陳漢、蘭竹採訪報導