高雄鐵路地下化 進度訂2017年完工

【新唐人亞太台2012年11月2日訊】大高雄地貌即將大改變，市民極為關心的市區鐵路地下化工程，星期三首度開放媒體參訪。交通部說，既要新建鐵路隧道，又要維持現有台鐵列車正常營運，工程難度很高，有如「穿著西裝改西裝」，目標希望在五年後完工。

趕工中的「美術館站」、「高雄站」鐵路地下化工地，全新交通動脈正在逐漸成型，交通部表示，為了維持目前的台鐵正常營運，必須切換臨時軌道作業，困難度倍增。

交通部鐵路改建南工處長 彭家德：「我們目前全面在做施工，事實上這是一個明挖覆蓋(工法)，最基本是要維持鐵路的營運，所可以比喻說是穿著西裝在改西裝。」

露天開挖的工程，經常是利用夜間列車停駛時段趕工，雖然已經採低噪音機械進行，民眾仍反應，作息被打擾。

當地民眾：「我覺得工程太久了，所以有點不方便，因為有點噪音和空氣污染。」

現場民眾：「這個地區就是有鐵路，交通都很不方便，以後做起來一定對這個社區比較好。」

高雄鐵路地下化工程進度已達六成，2017年完工後，將拆除現有7個平交道及16個立體交叉，沿線還增設7個通勤車站，全長15.26公里鐵路全部地下化，完善大高雄的大眾運輸系統。

新唐人亞太電視　李涓榕 林宏觀　台灣高雄報導