五楊高通車首日 駕駛：好緊張

【新唐人亞太台2013年4月20日訊】通車時間四度跳票的五楊高架，今天清晨6點正式通車，台北到桃園機場可以省下10分鐘，其中外界擔心泰山收費站前，容易出現高架和平面人工繳費車輛交錯的「死亡交叉」路段，高公局強調已經加強指示牌，不過駕駛人的反應是，標誌太複雜，開車很緊張。

在6輛高公局工程車開道下，五楊高架清晨6點正式啟用，此後，民眾開車從台北到桃園機場可以省下不少時間。

車子開上五楊高架橋，感覺道路平坦，車晃程度還在可接受範圍內，根據高公局統計，通車第一天，上午6點到9點，從台北到桃園的車流量約有3萬多輛，其中1萬1千輛開上五楊高架，分擔了33%的車流。

針對先前外界擔心，泰山收費站前，高架和平面人工繳費車輛交錯的「死亡交叉」路段，高公局強調，已經做好事先預防。

高公局總工程司 吳木富 ：「其實我們在汐五高架，五股端出口前，大概兩公里我們就開始預告，如果你是人工收費，就下平面車道，這個標誌牌大概有四、五道以上，所以我們發現，並沒有車流量在那個地方，產生猶豫，或者是說跨越槽化線。」

高公局掛保證，不過實際開車經過恐怖路段的駕駛，感受卻不相同。

駕駛：「車子一直來，你要注意前面哪個車道，才是你能走的車道，所以說有點緊張。」

駕駛：「我覺得那邊指示牌，變得很多個，一不小心的話就會走錯路。」

新路開通，從汐五高架轉五楊高架預估有3千輛車經過泰山收費站，其中有30輛沒有ETC的民眾誤闖電子收費站，可以事後補繳免罰，沒有大礙，不過週末開車上路的民眾還算不多，真正的考驗，恐怕是下周一才要開始。

新唐人亞太電視 台北綜合報導