台北友善捷運 勾勒美麗人文風景線

【新唐人亞太台2013年12月18日訊】台灣人的友善熱情,深植國外遊客的心中。我們曾經製作過專題,帶您從陸客來台購物旅遊現象,看見台灣人獨特的溫暖,而下面的新聞,我們要從台北捷運出發,換個角度,帶您看見,台北捷運所勾勒出的另一道美麗的人文風景線。

台北捷運乘客 何小姐:「台灣捷運,真的非常非常的乾淨,這一點讓人家一直是,我覺得是台灣的驕傲。」

台北捷運乘客 洪氏夫婦:「博愛座吧。他們都會讓老人家,常常都有人讓我坐,我覺得台灣不錯,很好很好。」

這,就是屬於台北捷運,特有的溫暖。

搭乘手扶梯自動靠右,就算是車廂擠滿了人,空著的深藍色博愛座,仍靜靜等待著需要的乘客。這些都是台北 捷運常見的景象,一對來自德國的遊客,他們第一次的寶島行,除了搶搭捷運信義線到台北熱門景點,還要親自感受,台北捷運的獨特魅力。

台北捷運乘客 德國遊客:「真的跟德國有點不一樣,這裡運作起來更具有現代感。速度比較快,站數也多,車廂空間大,每兩三分鐘就有一班。」

台北101發言人 劉家豪:「很多人藉由這個出口,來到信義計畫區,以我們做為中介點,轉到各個地方去。讓遊客感受到,台北很進步的那一面,那其實台北的捷運很乾淨,而且很有秩序,我想這個也是慢慢讓國際上,有看到這一點。」

11月24日,台北捷運信義線正式通車,7站的運量約25.4萬人次,創下近年新路線通車首日紀錄。

台北捷運乘客 小朋友:「變了。」

台北捷運的溫暖,除了友善,還有更多的人文風采。

台北捷運乘客 小朋友:「(總共有變幾次,有沒有算過)有,超多次的,超多次的,眼睛是老阿公的,兩次。」

不定時變換表情的臉譜裝置,不僅小朋友細數次數,過往遊客也想一探究竟,這一個運用早期翻牌時刻表的機械裝置,就在台北101/世貿站必經的出入口,因為文化藝術的注入,讓過往匆忙的遊客,願意,放慢腳步。

台灣設計師 謝榮雅:「台北的臉譜然後用互動的藝術,用一些的機械跟電子,我覺得,我們也在這個地方找到,在用科技,或是在用這個新的,這個機械結構的方式在詮釋我們 對,文化或是對人文的這個部分的認識。形成是一個互動的藝術,在我們車站裡面的展現,我認為我們自己走出了,一個新的方向。」

記者 李晶晶:「晚上的台北捷運站,也可以很美,記者現在所在的地方,就是信義線號稱最華麗的一站,大安森林公園站。」

柔和的曲線鋼材,搭配透明的玻璃帷幕,在夜晚,遠眺大安森林公園站,彷彿是發光的玻璃寶盒,往下探頭一看,則是七彩光雕的噴泉秀。

站內明亮的空間設計,也是許多遊客放鬆心靈的最佳休憩點。

台北捷運乘客 蔡小姐:「不會覺得說,只是簡單的在一個車站裡面,等車或是怎麼樣的,就是,在行步間都是有一些休閒的感覺。雖然它很快,可是我們的心靈是可以慢活的。」

新開通的信義線,每一站,都有自己的景觀特色,藉由人文藝術的包裝,讓捷運站不再只是交通的起訖,還有藝文空間跟人的對話。

台北捷運乘客 高先生:「文化之都,感受就是這樣,頗有藝術的風采在裡面,也呈現出整個台灣人的精神。」

台灣設計師 謝榮雅:「對未來的,我想對未來台灣的這個美學的教育,或是這個所謂的,這個公共,這個公共藝術的這一塊,我想會起的很好的示範的作用,因為我們開始,慢慢可以享受到一個,在一個比較相對的有規劃,相對的比較有品味的,這個環境空間裡面成長。」

藍線,紅線,棕線,綠線,橙線,由點變成線,捷運不斷拓展,也串聯乘客,體驗台北城市一站又一站的人文風情。

台北捷運乘客 小朋友:「(捷運好不好玩)好玩,(哪裡好玩)每個地方都好玩,整個地方都好玩。」

構築人與建築、與交通,有溫度的互動。台北捷運,正在用自己的方式,勾勒出,屬於台北特有的美麗風景線。

採訪撰稿:李晶晶

攝影後製:高健倫

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