選對避震器 單車遊俠夏日輕鬆做

【新唐人亞太台2014年7月25日訊】暑假到來，不少同學聚會或是親子出遊，都會選擇騎自行車，因為在台灣，就有80條的單車旅遊線，更被國際媒體拿來與荷蘭媲美，不過，將騎自行車當作休閒活動，要如何騎的輕鬆自在，挑選一個合適的避震器，絕對是重要關鍵，接下來的新聞專題，帶您看到，一群喜愛騎自行車的交大校友，如何挑選適合自己的避震器。

今年6月，加拿大西部第一大綜合週刊《喬治亞週報》，稱讚台灣近年來打造單車旅遊王國，強調台灣「足以和向有單車旅遊勝地美譽的『荷蘭』與『丹麥』匹 敵」。另外，太魯閣峽谷的自行車道，被評選為世界前10大最難的路線之一，而台灣的日月潭，更被CNN列為全球十大單車旅遊景點。

記者 李晶晶：「目前台灣有80條的單車旅遊線，總長度大約3千公里。而在台北的延平河濱公園自行車道，沿途除了可以欣賞美景之外，更充滿濃濃懷舊的老台北氣息。」

交大校友會自行車社社員 簡先生：「安全，然後景色又美，然後又視野又很好。比較復古風，然後這個附近也滿多一些觀光客，會來這邊，跟我們一起，一起就是說體驗一下。深入一般的就台灣比較，可能古早以前的，然後會有一些新的風貌。」

一群交通大學校友，趁著風光明媚，呼朋引伴騎單車旅遊，度過愜意的周末假期，其中也有不少騎自行車的愛好者，為了能夠輕鬆騎乘，出發前為愛車整裝，穩定度與安全性就顯得很重要。

主持人：「預備開始。」

拿著六角扳手，參賽者拆下自行車龍頭，並加裝新的零件，雖然看起來只要轉轉螺絲就能夠完成，但對於第一次嘗試的參賽者來說，難免有些手忙腳亂，比賽最終，拿下第一名，竟然是唯一的女性參賽者。

活動參賽者 陳小姐：「還滿簡單的，就是把龍頭拿掉，放上去再重栓三個螺絲而已。」

活動參賽者 張先生：「就是把兩個零件拆掉，這個螺絲拆掉，你不用全部拆，就把它鬆掉，拔起來就可以了，（所以前後大概花了你多少的時間？）我想不到5分鐘吧。」

交大校友會自行車社社長 李可昇：「通常最危險的是在下坡，那下坡如果你的，我們講那個前叉的避震器，如果太軟你突然緊急煞車，會造成我們重心前傾，就容易翻車，」

為愛車挑選對的避震器，到底有多重要？一般沒有使用避震器的自行車，手腕直接承受把手與路面不平坦的雙重壓力；如果是安裝前叉避震器，車架與把手近似剛體 結構，手腕承受的是整個結構的反作用力；如果安裝龍頭避震器，車架與把手為彈性結構，腕部承受的衝擊力度與重心變化也相對較小，並降低翻車的機率。

交大校友 張小姐：「速度就會變的非常平穩，然後震動也變少很多，然後連煞車也都不會像以前就是，會覺得說很緊張。」

交大校友會自行車社社員 高先生：「短程騎騎休閒，騎輕鬆，還有騎一開始這種就是培養興趣，甚至於，像我們有校友帶小朋友就環島，環島他騎就哭了，像這種小朋友其實剛開始學就很適合。」

交大校友會自行車社社員 簡先生：「保持你在運動的同時，你的身心舒暢，然後又是很舒服的一個姿勢，就比較不容易累。」

自行車龍頭避震器業者 郭敏煌：「龍頭避震器，它本身的設計內部有無給油軸承的一個設計，加上彈簧以及PU，PU的話我們的耐溫度，可以達到負40度到70度。」

抗熱耐冷的避震器設計，在炎炎夏日，讓民眾能夠輕鬆騎自行車享受陽光，沿途欣賞美景，也藉由興趣搭起友誼的橋梁，更增添親子之間的共同話題。

採訪撰稿：李晶晶

攝影後製：高健倫