千億車聯網商機 台積電喊進

【新唐人亞太台 2016 年 08 月 01 日訊】全球物聯網商機下，最快可能看到成果的，就屬車聯網與自動駕駛，媒體報導，台積電將成為全球首家導入16奈米先進技術，生產先進駕駛輔助晶片，法人對此也格外看好，車聯網或許將成為，台積電未來主要營收動能之一。

駕駛雙手放開，任由車子輕鬆幫你停好車，車載系統越來越聰明，周邊防撞安全提示，自動緊急剎車系統，還有全面自動駕駛，逐步朝向零事故目標。國際大廠Google、蘋果積極卡入搶位，國內大廠台積電也不放過。

台積電共同執行長暨總經理 劉德音(2016.7.14)：「自動駕駛汽車，還有物聯網還有其他，將會擔任另一個我們公司未來五年主要成長動能，這是我們的成長營運模式。」

台積電搶進車聯網市場，成為全球首家，以低成本16奈米FFC技術，生產代工，專門用在智慧車上的，「先進駕駛輔助」（ADAS）系統核心晶片，隨著車聯網商機擴大，法人看好，這將成為未來台積電重要的營收動能之一。

Gartner就預估，2020年有八成汽車，可供聯網， IHS Automotive表示，全球智慧車數量將在2020年，超過1億5000萬輛。

台經院副研究員 劉佩真：「車用半導體市場它會從2012年的250億美金，成長到2018年的到365億美金，所以未來它的成長空間是不容忽視的。」

不只台積電，國內IC設計 龍頭聯發科，日前也宣布與對岸四維圖新合作，研發車載系統與ADAS輔助系統，隨著台積電代工產能上線，國內兩大領頭羊，或將扮演推動全球汽車邁入無人化的重要推手。

新唐人亞太電視 沈唯同 綜合報導