量測溫室氣體 跨國合作台灣不缺席

環保署與歐盟及中央大學合作，藉由跨國合作，台灣在全球暖化及氣候變遷的研究扮演重要角色

【新唐人亞太台 2016 年 09 月 08 日訊】全球暖化加劇，各地氣溫屢創新高，根據美國國家海洋及大氣總署資料顯示，今年7月，全球海洋與陸地的平均溫度，相較2015年均溫上升0.87度C，為137年來溫度觀測紀錄最熱的一個月。為掌握亞洲及太平洋地區溫室氣體和大氣污染物的分布，環保署與歐盟及中央大學合作，利用華航飛機與長榮海運貨輪進行太平洋區域溫室氣體觀測與研究（簡稱PGGM）。

PGGM計畫主持人中央大學大氣系教授王國英，他表示地球暖化的現象主要肇因於大氣中的溫室氣體濃度持續上升，它將會對人類生存形成嚴峻考驗。二氧化碳是主要的溫室氣體，它會吸收原本可由地面散熱到太空中的長波輻射，再加熱地球大氣，使得大氣溫度持續升高。二氧化碳因人類燃燒化石燃料直接排放產生，也可經由工業過程所排放的甲烷等氣體，結合大氣的化學反應而形成臭氧及二氧化碳。

王國英指出，世界各國若要提出二氧化碳排放減量具體成效，前提是要先擁有精確的二氧化碳濃度量測資料，才能精準估算每個國家地區每年的溫室氣體排放量。PGGM計畫執行，顯示台灣有能力進行量測和評估。

環保署主任秘書謝燕儒表示，溫室氣體量測對研究非常重要，台灣自2009年開始與長榮海運合作進行海洋邊界大氣的溫室氣體觀測工作，空中方面自2012年與中華航空合作，透過商用民航機密集多樣化的航線特色，收集大氣中不同高度的二氧化碳濃度分佈情形，今年7月第二架飛機再加入量測，希望藉由跨國合作，台灣能在全球暖化及氣候變遷的研究扮演重要角色。