威航虧損載客未見起色 復航元氣大傷

【新唐人亞太台 2016 年 11 月 21 日訊】接下來帶您聚焦，國內第三大航空公司復興航空，驚傳停飛一天，2014、2015年復興航空歷經兩次空難，力圖振作，但旗下廉價航空公司「威航」虧損不斷，如今傳出財務困境，引發各界強力關注。

台商 張先生：「我不知道，真的不知道。」

旅客 陳先生：「我如果剛好明天訂復興的話，那它停飛那我怎麼辦，要自己去後補嗎。」

金門等待搭機的民眾，難掩驚訝，因為老字號的復興航空公司，驚傳停飛消息。櫃台前，員工依舊堅守岡位，卻明顯透露不安。

復興航空成立於1951年，是台灣第一家民營航空公司，1983年，由國產實業集團接手改組，主要經營國內、兩岸及區域國際航線，也是國內第三大民營航空業者。 國產集團成員，持股40.25%，大股東為中保集團(持股10.05%)，與中華開發(持股3.86%)，現任董事長為林明昇。

2014年，復興航空成立「威航」，搶攻廉價航空市場，但由於載客率不如預期，虧損高達10億元，幾乎燒掉一半資本額，決定威航停業1年與復興航空合併。此外，2014年、2015年連2年，復興航空發生重大空難，營運雪上加霜。

如今復興航空公司，確認無預警停飛一天，傳出是與財務困境有關，第3季止，復航總負債金額170.67億元，總資產為228億，今年前三季虧損22.17億元，每股虧損3.42元。

台商 張先生：「天氣不好，或是逢年過節，變成大排長龍，這已經是金門痛處之一。那如果再停航那更糟糕，所以我認為政府應該出面解決。」

旅客 林小姐：「加減也是會一點(困擾)，因為它如果停了，等於說又少了一家了。」

復興航空營運狀未見起色，載客率偏低，民眾就擔心，扮演台灣金門間重要交通疏運的復航，停業後讓往來更不方便，未來是否繼續停飛，不得而知。

新唐人亞太電視 綜合報導