UBER打破市場機制 各國政府怎因應？

【新唐人亞太台 2017 年 02 月 08 日訊】Uber分享經濟打破市場機制，在台灣遲遲無法合法營運，遭勒令歇業。那全球各國政府又是如何因應Uber帶來的衝擊呢？請看我們的整理報導。

Uber影片：「這是個新的開始，從一個熟悉的問題開始，去哪兒？」

2010年正式在美國加州推出，Uber短短幾年風行全球。不過，Uber創新的經濟模式，打破各國原有計程車市場機制，引起不小反彈。

Uber在法國遭遇計程車司機激烈抗爭，包括法國、義大利、西班牙、葡萄牙、比利時等國都裁定Uber違法，禁止經營。在德國和匈牙利，Uber駕駛須獲得商業執照才能上路，否則違法。

即便在發源地的美國，UBER也沒有太順遂。在經歷大規模抗爭、罰款、暫停營運、立法之後，UBER終於在美國17個州合法經營。

韓國政府雖然禁止UBER營運，但卻吸取UBER的智慧，2015年宣佈與計程車業者以及SK Telecom、KakaoTalk等韓國本土公司合作，推出韓國本土的高檔計程車服務。

在中國，中國政府則是推出網約車專法，包含網約車專門牌照、必須在網路上預約，不能沿路攔車等。但UBER在中國不敵本土業者 滴滴出行，最後將中國業務出售 併入滴滴出行。

新唐人亞太電視 張祺翎報導

相關新聞↓↓↓
UBER週五起將停業 駕駛請願盼協商