重機上國道有譜？交通部：再觀察1年

【新唐人亞太台 2017 年 07 月 03 日訊】歡迎回來。上周重型機車爭取道路平權，要求全面開放國道行駛，再次引發話題，今天交通部上午邀集民間團體與學者召開會議，目前共識，將共組專案小組，推動試辦計畫，觀察時間為期一年，如果順利，將逐試辦重機上國道。

重機呼嘯而過，車友一字排開，自發衝上國道，不是疏忽，而是故意！車友上周集結凱道，要求道路平權，爭取大型重機上國道。交通部邀集相關單位進行討論，決定將逐步推動試辦計畫。

交通部次長 祁文中：「原則上我們認為，要照顧到公共利益，一定要有一個觀察期間的觀察的評估結果，讓其他使用者他免於擔心，交通量比較少的，交通組成比較單純，然後重機占比比較低的路段，我們來當下一個階段的試辦路段。」

交通部拿出105年民調數據，有63.1%的民眾不贊成全面開放重機行駛，23.9%則贊成有條件開放。交通部認為，公共政策必須考量用路人利益，因此傾向將以車流量較少的橫向國道，實際觀察大型重機行駛狀況，就安全、行為、秩序三項指標進行評估，觀察期間為期1年，再決定是否正式開放。

交通部次長 祁文中：「我們今天已經開放了多數的快速公路，也開放了國三甲，那接下來如果要跨進一步到，另外的國道系統，那當然我們不會說，貿然的，一次就全部開放，而是一步一步，OK那就繼續，不行那等於就停下來。」

台灣交通安全協會副理事長 黃文吉：「 立法精神是先示範一年，再行民調，但是交通部還是玩文字遊戲，把它反過來，用民調來塘塞。 只要按照高速公路相關的行車規定，講白一點，就是比照汽車行駛，完全是沒有問題。 」

民間要求依法，應全面開放，要交通部不要玩文字遊戲，雙方各執一詞。交通安全處罰條例修正條文，2011年11月三讀通過，至今五年多過去了，實務上衍生諸多爭議，還有待政府部門，協同民間，一同解決。

新唐人亞太電視 陳輝模 沈唯同 台灣 台北報導