中火提前2年改燃氣？台電董座：有難度

【新唐人亞太台 2017 年 12 月 07 日訊】中南部空污頻頻拉警報，行政院長賴清德展開對抗空污大作戰！賴清德承諾，台中火力發電廠新燃氣機組，將提前2年也就是2023年完成，今天(7日)早上台電董事長楊偉甫受訪時表示，這的確有難度，而且電價也有增加的可能性。

抬起頭一片霧茫茫，中南部空污頻頻拉警報，行政院長賴清德力拼讓民眾有感，承諾台中火力發電廠新燃氣機組，提前2年，將在2023年完成，降低燃煤使用比例，但台電董事長楊偉甫，坦言有困難。

台電董事長 楊偉甫：「提(前)兩年，是提到112年9月，因為昨天(6日)我們有稍微討論一下，台電公司必須要盡最大努力，因為不是只有蓋一座新的燃氣電廠，還有接收站跟碼頭等等這些工程，(電價會受到影響嗎)，以目前來評估當然會有一些，增加、影響的可能性，這部分還是由電價審議委員會，來做最後的決定。」

不只台中、高雄的空氣品質也是糟透了，高雄市環保局祭出燃煤大戶秋冬生煤使用量減量20%，高雄市議會更加碼決議，各級學校不得在，12月到2月間舉辦運動會，台電興達電廠的9個機組當中，還有4個仍用生煤，原本預訂2023年(112年)除役，有沒有提前的可能性？

台電董事長 楊偉甫 VS. 民進黨立委 林岱樺：「目前陳(菊)市長也提出，燃氣電廠希望能夠提早上線，我們會繼續來評估。所以112年還有提早的空間，我們正在評估當中，我們希望像台中一樣能夠再盡量提前。盡量提前，你什麼時候給我們報告，我們大概再一個月左右的時間。」

台電要面臨的挑戰，還不只這樣，立委徐永明質疑，台電在815大停電後，竟然還繼續跟巨路公司簽署16件合約，台電、中油合計包給巨路工程超過1億元。

台電董事長 楊偉甫 VS. 時代力量立委 徐永明：「為什麼台電還是要靠巨路啊？16個案子，14個只有一家投標，就巨路投標，穩中的嘛。我在中油的時候也曾經希望，經過採購法的規定，來讓巨路短時間，離開我們的市場，進行檢討，但到我離開之前，並沒有得到公共工程會這方面(不良廠商)的認同。」

根據政府規畫，燃煤發電佔比，將由2016年45%、逐步降到2020年43%，2025年30%。但是如何維持電價與供電穩定，以符合社會期待，台電恐怕得多多傷腦筋。

新唐人亞太電視 綜合報導