甘肅16億「扶貧」公路 扶成豆腐渣工程

【新唐人亞太台 2018 年 04 月 04 日訊】甘肅省一條造價近16億元的扶貧公路，被指是豆腐渣工程，隧道的整改也被曝只是走過場。有評論指出，在中國，工程腐敗是普遍現象，被揭露出來的只是冰山一角，而且所謂的貧困地區，實際上是政府造成的。

甘肅省臨夏州東鄉縣是省內的深度貧困縣之一，連接臨夏州折橋鎮和蘭州市達川鎮的折達公路，是一條投資15.7億元的扶貧公路，該項目於2009年8月開工建設，2013年12月交工投入運營，其中考勒隧道於2009年11月開建，全長2152米，2011年10月貫通。

據中共喉舌《央視》自己曝光，折達公路自建成起就被舉報「工程質量差」，被當地百姓稱之為「打折路」，去年還曾出現道路塌方問題，經調查後發現，折達公路的考勒隧道內，原設計的「雙層鋼筋」，施工後變成了「單層鋼筋」，存在嚴重的安全隱患。

報導說，相關部門曾要求對該隧道封路，進行加固整修，而據甘肅省公路管理局出具的一份處理報告，去年11月10號，施工單位就已經進場實施整改，計劃11月28號完工，不過最近有當地村民透露，隧道並沒有封路，更沒有進行整改。

在考勒隧道內，路基的裂縫、牆面的裂紋隨處可見，不少裂縫達一釐米寬度，看不到任何加固措施。所謂的整改，只是在隧道內粉刷了一遍油漆而已。

《百姓》雜誌前主編 黃良天：「中國很多的官場的腐敗都是通過發包工程，從這裡而撈錢，官員也撈、承建商也撈，最後工程建成了，欠農民工的錢，這個在中國大陸是一個普遍現象，只不過扶貧掛上以後，好像比較敏感一點，引起新聞界的注意。實際上中國所有的工程，基本上沒有不腐敗的，被曝光都是帶著很大的偶然性，所以這只是個冰山一角。」

目前，甘肅省公路局副局長趙書學、省公路局建設處處長廖海東、副處長楊愛民等6名官員已被停職、接受調查。

《百姓》雜誌前主編黃良天表示，中國的官員是黨派的，上級任命的，都是為了搞政積。

《百姓》雜誌前主編 黃良天：「現在的官員只要對任命他的上級負責就行了，所以所謂的精準扶貧，那就精準一下吧，你要我怎麼幹我就怎麼幹，他沒有改造當地的長遠的計劃或者一種責任心。你怎麼可能指望他們一屆5年，有的5年幹不了一件事，熟悉工作2年，幹1年，後2年就準備升遷。」

大陸獨立時評作家田奇莊表示，中共強調的精準扶貧，實際上收效甚微。

大陸獨立時評作家 田奇莊：「精準扶貧到底是扶到誰，具體政策是甚麼，都沒有公開也沒有監督，也不知道錢花到哪，也不知道最後落實的怎麼樣，由誰負責落實，這些事情距離民眾非常遙遠，好像錢來路也不明，去向也不明，落實也不明，所以我們看不到甚麼實際成效。」

黃良天則指出，百姓的貧困是當局造成的。其實只要把資源還給當地百姓，或與百姓分享，人民就富有了。

《百姓》雜誌前主編 黃良天：「所有的貧困地區，它的資源都非常豐富，資源被掠奪走，留下一個貧瘠的土地，所以那裡才貧困。我們幾個集中連片的地區，水利資源、礦產資源都是很豐富的，如果你把這些礦產跟當地的老百姓分紅，包括我們搞了一些水電工程，你把利潤和老百姓分享，他們那根本不貧困。所以扶貧的方式，你把他們本身的利益還給他們就行了。」

去年8月，被媒體曝光後，來自四川大涼山貧困山區的10多名「格鬥孤兒」在一片哭聲中被強行帶走。也曾有媒體以「大涼山有多窮？7歲男孩從沒洗過澡，沒見過衛生紙」為題進行報導。黃良天表示，大涼山有很多礦產資源，其中的稀土儲量全國第二，而且那裡是長江上游的支流之一，有非常多水電，當地官員賺翻了，百姓卻非常貧困。

新唐人記者 易如 陳潔 採訪報導