石門水庫防淤隧道動工 提高水庫排淤能力

【新唐人亞太台 2018 年 04 月 16 日訊】行政院長賴清德今天出席桃園前瞻基礎計畫「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程」動工典禮，賴清德肯定水利署推動排砂防止水庫淤積，維持水庫永續經營所做的努力。並請國內企業家、外國好朋友投資台灣，強調政府解決「五缺」不會是問題。

行政院長賴清德今天參加，前瞻基礎建設計畫的「石門水庫阿姆坪防淤隧道工程」動工典禮，他也說明，行政院提出開源、節流、調度、備援，做為穩定供水的四大措施，確保所有水利工作都能夠順利開展。

行政院長 賴清德:「政府有一連串的水利的建設，還有相關的配套作為，會對台灣每一個城市，每一個工商發展的地區，都會提供足供的水，給這個使用，所以最重要一句話，還是請台灣的企業家，外國的好朋友，要投資台灣，水、電、土地、人才、人力不會是問題。」

桃園市長 鄭文燦：「這個工程，可以延長石門水庫的使用年限，那希望能夠連同，另外一個大灣坪的排淤隧道完成之後，我們能夠到達淤積量跟排淤量可以到達平衡，可以讓石門水庫永續經營，那對桃園來講，這是桃園的生命線。」

防淤隧道是從石門水庫上游阿姆坪穿越山脈，直通到水庫下游大漢溪畔，全長3.7公里，高7公尺、寬8公尺，斥資36多億元，預計2020年底完工，將來每年可排放64萬立方公尺的淤泥。

水利署長 賴建信:「這工程完工之後，每年可以排砂64萬立方公尺的這個淤泥，遠大於我們目前用卡車，一卡車一卡車裝載的，一年才只能裝載著40萬立方公尺的這個淤泥，那當然我們從民國102年開始的這個颱風，我們看到這個排砂比非常好，我們相信防淤隧道完成之後，將有助於我們石門水庫的大量排砂 。」

水利署長賴建信表示，隧道完工後，在颱洪期間，可藉由水力排除底部淤泥；平時抽砂船抽出的淤泥，可從這條隧道可往下排；枯水期砂石車可行駛這條隧道運送淤泥，不必經過一般道路，影響周遭交通及居民，可說是一項創舉。

新唐人亞太電視 胡淑霞 張年潔 台灣桃園採訪報導