e-moving新車概念曝光 掀電動車市場新戰局

【新唐人亞太台 2018 年 05 月 08 日訊】電動車市場更加競爭，除了近年Gogoro一舉吃下九成市場外，已經有業者醞釀絕地大反攻。中華汽車旗下e-moving，新車概念草圖，預告2019年推出重型電動機車，似乎有意叫陣競爭對手，此外，也計畫與中油合建 充換電設施，態度相當積極。

總統蔡英文，坐上Gogoro，親自體驗換電系統，以行動力挺台灣電動車產業，2030年電動機車全面上路，業者，醞釀反攻！

電動車經銷業者 黃金鼎：「那充一次電3.5塊的話，我們大概可以跑45公里。然後政府政策也不斷在推動，所以整個銷量很明顯的，大概有成長到六成。」

開啟車廂蓋，電池輕鬆抬起充電，主打輕量化的e-moving Plus，兼具倒車機能，還有重機標配的電動起落架，此外也有主打設計風格的，電動自行車，鎖定年輕人市場，中華汽車旗下電動車品牌，更打算在明年，推出秘密武器！

圓弧造型，外觀加入設計美學，中華emoving亮相2019年新車概念草圖設計，預告推出高續航力重型電動車，引起網友熱烈討論。此外也計畫今年起擴增銷售據點，並規劃與中油加油站，合作設置充電、換電柱。

光陽集團董事長 柯勝峯:「多數人會對購買電動車感到猶豫，都是因為擔心續航力不足，以及擔心充電設施不夠完善。」

不只電動車大廠跟進，傳統車商光陽，三月份推出全新充換電系統Ionex，以及全新車款，三家業者角力競爭。比一比，Gogoro 以換電為主、充電為輔，電池規格單顆9公斤，採租賃式管理，每月收取月租費；光陽Ionex，單顆電池4.5公斤，可採租賃、或自用買斷，系統以快速充電最具競爭力；中華汽車emoving，則採取，在外快速充電、在家慢充的並存系統，但詳細細節尚未公布。

Gogoro 執行長 陸學森(2018.2.3)：「來把我們的技術、我們的know how轉移給這些車廠，因為大家一起來就可以把一個產業做起來。」

衝刺2030年，電動車全面上路商機，Gogoro、Ionex相近宣布，將免費開放旗下換電系統授權使用，號召更多品牌業者加入戰局。

新唐人亞太電視 林嘉韋 沈唯同 台灣台北報導