與Uber交戰 不同國家祭不同對策

【新唐人亞太台 2018 年 05 月 26 日訊】歡迎回來，本週，大批計程車，由於抗議「Uber條款」，上街包圍交通部，而其實，Uber在許多國家，也都存在著爭議，因為營運模式的特殊性，不同的國家，也祭出不同的因應方式。

App提醒有客人叫車，Uber司機確認地點，就可以前往進行載客。Uber標榜高品質乘車體驗，雖然如此，但Uber卻存在許多爭議，像是去年九月，Uber在倫敦的營業執照，就被撤銷了。

英國《ＢＢＣ》記者 Matthew Thompson(2017.09.22)：「今天倫敦交通局公佈，這個月底不會換發Uber在倫敦營業的執照。聲明指出，這家公司不適合持有營業執照。」

甚至在今年4月10號，歐盟最高法院判定，歐盟成員國有權禁止Uber提供的App叫車服務，不需事先知會布魯塞爾當局。

而Uber則是在發源地加州，被列入「網路運輸業」，加州針對此行業立法後Uber已經合法營運。在加拿大艾德蒙頓、菲律賓、台灣也屬合法範圍。

而在香港又是另一番狀況，根據香港《道路交通條例》規定，未持有效的出租車許可證載客取酬屬於違法。日本《道路運送法》也規定，載客、載貨取酬，要申請營業車牌，服務司機必須取得職業證照。匈牙利則直接立法通過，要求Uber無限期中止營運。而在台灣，仍有計程車業者抗議，政府沒有積極取締Uber，讓Uber白牌車違法載客。

新唐人亞太電視 台北綜合報導