多國停飛波音737MAX 美飛安專家態度保留

【新唐人亞太台 2019 年 03 月 13 日訊】再來關心，波音公司737MAX系列客機，在5個月內連發生兩起空難，最新消息，包括歐盟、阿拉伯聯合大公國在內，全球有51的國家停飛波音公司737MAX客機。對此，波音股價持續走跌，市值蒸發超過200億美元。目前美方已經要求波音公司在4月底前「更改設計」。而美國參議院考慮舉行聽證會，討論停飛波音737 MAX 8。

繼中韓、印尼、蒙古等國，下令停飛波音737 MAX 8型客機後，歐洲航空安全局週二宣布，對該機型客機實施歐洲禁飛令。

美國聯邦航空管理局FAA日前發佈通告，認為目前沒有足夠證據顯示737機型不適合飛行，一旦發現任何構成安全風險的因素，會採取立即行動。

FAA最新要求，波音公司需在4月底前，對客機的飛行控制軟體，進行升級。

波音公司則表示，將會於數週內提供升級，並更新機師訓練指引。

美國飛安專家表示，導致墜機的原因有多種，在衣索比亞墜機事故調查完成前，不應急於做出決定。

南加大飛安管理課程主任 Thomas Anthony：「（墜機原因）絕不可能只有一個，類似這種災難性事故，基本都是由多種因素促發而成。這也是我們所能預估的多重因素。」

週二，一架美國航空737 Max飛機，降落在華盛頓雷根機場。

機上乘客對於飛航安全疑慮，看法不一。

美國航空乘客 Neil Perry：「如果飛機的結構確實存在問題，那美國聯邦航空管理局應當介入。」

美國航空乘客 Sam Stone：「衣索比亞空難當然是悲劇事件，我向所有家屬表示哀悼。但這並不會影響我個人的旅行計劃，我對飛安沒有任何疑慮。」

新唐人記者 曹菁 綜合報導