林之晨談5G：台灣不需要五條高速公路

【新唐人亞太台 2019 年 07 月 08 日訊】NCC日前公布首波5G頻譜競標辦法，將在今年12月正式競標，國內五大電信業者，高度關注，不過台灣大哥大總經理林之晨，周一(7/8)受訪呼籲5G網路建設，採共頻、共建、共網，避免廠商過度競爭，浪費整體建設成本，也喊話要政府出面協調整合。

透過毫米波、小型基地台傳輸，5G速度之快是4G的20倍。NCC敲定首波5G頻譜競標遊戲規則，12月9日正式競標，首波3.5GHZ頻段，釋出270MHZ頻寬，單一業者得標上限100MHz。不過一旦五大電信通通競爭，頻譜恐怕僧多粥少，台哥大總經理林之晨，提出警告。

台灣大哥大總經理 林之晨：「台灣是少數的國家，有用3.3到3.4GHZ，所以國際上設備比較不夠，3.6 GHZ也會有我們所謂的1.8 GHZ倍數的干擾的問題，所以其實頻寬真的不太夠。台灣是不是一條兩條5G網路就夠了。」

林之晨表示，5G網路建設成本是4G三倍，用電量更是5倍，呼籲5G網路，應該要「共頻、共建、共網」。業界知情人士指出，先前4G頻譜三次競標，五家電信業者，光是標金就砸下1748億，此次5G競標，首波標金至少350億元起跳。

遠傳電信董事長 徐旭東 (2019.6.18)：「(5G)應用上Application上，要好好的花功夫，能夠投資的，能夠加速回復、回收。」

遠傳電信總經理井琪，亞太電信董事長呂芳銘，紛紛表示，這波5G競標難度非常高，市場也擔心，5G吃到飽網路恐怕千元起跳，不利產業發展。

台灣大哥大總經理 林之晨：「所以如果政府能夠有一個，國家的策略，然後由國家策略的方向，來去促進業者合作，這可能會讓台灣，在5G上面的佈署，又能夠跟世界齊頭並進，可是又不會過分浪費國家資源上面，能夠有一個幫助。」

電信業者呼籲主管機關，以產業發展為重心，出面協助整合國內業者，共同建設5G，年底頻譜大戰即將開打，最快2020年初，就會發放執照。

新唐人亞太電視 陳輝模 沈唯同 台灣 台北報導