Gogoro 推出新資費方案 用多少繳多少！

【新唐人亞太台 2019 年 09 月 21 日訊】歡迎回來。電動機車市占提高，競爭更加火熱，本土大廠Gogoro再度端出話題，創辦人陸學森，本周四親自宣布推出「自由省」費率，首度採用每安培的方式來計價，同時秀出新版本的電池交換站，展示台灣的能源網路版圖，試圖站穩寶座地位。

Gogoro創辦人 陸學森：「我們今天不是來談我們的摩托車，我們有一個新的想法，一個想法是一個開放平台，投入很多努力，我們終於把這個品牌做起來了。」

Gogoro分離成立Gogoro Network子公司，由陸學森親自開場，三大車廠宏佳騰、Yamaha、摩特動力品牌加入，讓Gogoro能源網路產業正式成軍，關鍵的第三代換電站首度曝光，同樣空間可以塞下更多電池，等於服務效能大大提升。

Gogoro Network總經理 潘璟倫：「一平方公尺內我們可以提供更多顆的電池，那也因為我們的充電效率的提升，所以在服務的能量上，也比上一代有更進一步，接近剛剛講說總體是三倍的提升。」

面對電動機車普及，Gogoro轉向不再主打電費吃到飽，10月上線「自由省」新費率：以每安培小時收費( 2.3 元/Ampere Hour )，用多少繳多少，每組電池50 Ah(安培小時)計算，單次換電大約115元 (2.3x50)，鼓勵離峰換電，價格大方打8折，要兼顧平衡電力網路負荷和消費者荷包。

Gogoro Network總經理 潘璟倫：「我們希望可以減低，這個電能燃料的這個障礙、這個門檻，表示我們不管是輕鬆騎的、或者載重的、騎很猛的，大家都可以加入這個平台。」

號召更多品牌一同發展綠能產業，業者表示，全台換電站年底超過 1500 座，近期也拿下新北市標案，未來新建立 113個 交換站、 11 座租車點，與對手光陽Ionex正面對決。

新唐人亞太電是 林嘉韋 沈唯同 台灣台北報導