澳航紐約雪梨直航試飛 全球最長歷時19小時

【新唐人亞太台 2019 年 10 月 21 日訊】再來看到，全球最長航線，澳州航空公司試飛航班，從紐約飛往雪梨，在經過19小時16分鐘的飛行後，週日上午抵達，這次超長途飛行，對機組人員體力和乘客對時差的影響，都是一次挑戰。

這架波音787夢幻客機經過19小時16分鐘，連續飛行16,200公里，週日早晨在雪梨降落。飛機載有49名乘客和機組人員，包括澳航（Qantas）首席執行官喬伊斯，他稱這次飛行是澳航、乃至世界航空史上的里程碑，〔CUT還將就如何處理飛行員疲勞和乘客時差提出建議。]

澳州航空首席執行官 喬伊斯（Alan Joyce）：「對澳洲航空來說，這是一個真正的歷史性時刻。對於澳大利亞航空界來說，這是一個真正歷史性的時刻。對於世界航空界來說，這是一個歷史性的時刻。我們是第一家從紐約直飛雪梨的商業航空公司。」

澳州航空首席執行官 喬伊斯（Alan Joyce）：「這是我們『日出計劃『的一部分，這是三個試飛中的第一個，將對如何處理19個小時飛行後，飛行員疲勞、旅客時差提出建議。我認?我們達到了目的。」

這次飛行是澳航3次試飛的第一個，用於一系列測試，範圍包括監測飛行員的腦電波、褪黑激素水平和機敏性，以及?乘客編排的健身課程。數據分析將在未來幾週至幾個月內完成。

這架航班的機長戈爾丁（Sean Golding）帶領4名飛行員，進行了這次飛行。

澳洲航空機長 戈爾丁（Sean Golding）：「測試在飛行前一週就開始了。我們檢測褪黑激素，我們戴腦電圖儀器，來測量我們的腦電波活動。我們戴著動能手錶，我也戴著一個光度儀表。這些測試要進行大約三週時間。因此我們不僅要監測飛行前、飛行中發生的情況，還要看飛行後的影響。我們希望這些數據可以對超長度飛行的影響有更多的瞭解。」

澳洲航空還在飛行途中?乘客安排了運動鍛練。

雪梨大學的教授 卡羅爾（Marie Carroll）：「我們還按規定的時間間隔進行了很多鍛練，小組鍛練。我們在經濟艙進行了馬卡雷納（Macarena）鍛練。我們進行了一些伸展運動。」

澳洲航空表示，他們希望給乘客提供「正確的?品」，考慮設置4個座位等級，並給經濟艙乘客提供可以運動的特殊區域。

新唐人記者 徐哲 張琪 綜合報導