疫情下求突破！共享機車推移動經濟「生活圈」

【新唐人亞太台 2020 年 05 月 23 日訊】歡迎回來。後疫情時代，共享機車服務也成為主要戰場，有業者與通訊軟體 合作，還有不少業者趁著台灣疫情趨緩，擴大移動經濟生活圈，瞄準逐漸復甦的旅遊市場。

共享機車，台北街頭處處可見，現在國內車聯網服務業者，再端新話題！宣布聯手通訊軟體LINE，號稱邊聊天，就能邊租機車，連下載軟體都不用，讓共享交通服務，變得更方便。

WeMo scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈：「剛好在這個時間，這個疫情也差不多該快結束了，然後又搭配著夏天的到來，其實一直以來夏天都是我們的，算是旺季的時候。我們是希望我們今年的業績，相較去年的話，能夠再翻個幾倍這樣子。」

把聊天、租車，整合在同一介面，試圖吸引2100萬通訊軟體用戶，騎電動機車的同時，也帶動購物、美食、娛樂商機，業者也找來飲料品牌、超商通路、網購業結盟，打造移動新經濟。

WeMo scooter 創辦人暨執行長 吳昕霈：「提升使用率之外，我們也在探討說，國內外不同的地區，再開闢新的服務。」

疫情趨緩當下，台灣共享機車業者，各出奇招！像是Gogoro旗下GoShare服務，主打多達三種車款的電動機車租賃，4月份在多個景點，追加「定點借還」，搶攻旅遊市場；iRent 5月1日起，看好用戶可能同時租用汽車、機車的使用習慣，第一個在新北、台北、桃園，提供「跨市租還」服務。專家分析，業者積極擴大「生態圈」，也衝刺市占率提升。

點子科技總編輯 莊英群：「因為我覺得在疫情這期間，大家都是已經開始接觸到，原來共享機車是這麼方便的東西，它完成了最後一哩路，就是捷運到不了的地方，那我覺得最重要的除了優惠以外，就是在擴展更多的點。而且等於有點像是一站到位的那種感覺。」

後疫情時代，車聯網業者是卯足全力，國內旅遊休閒商機，可望復甦，共享機車也搭上這股旋風。

新唐人亞太電視 林鈺唐 沈唯同 台灣台北報導