百年鐵道部園區重生！蔡英文：台灣近代史起點

【新唐人亞太台 2020 年 07 月 06 日訊】再來看到，從日治時期就座落在北門旁邊的鐵道部園區，要以博物館的形式重新亮相，明天將正式開放民眾參觀。除了可以看到和鐵路相關的物品演變，火車模型、便當、車票等等，也有當年的文物展示和空間模擬，讓人看到百年鐵道歷史的風華樣貌。

主持人：「國立台灣博物館鐵道部園區正式開幕。」

總統蔡英文將桿子推到底，象徵台博館鐵道部園區正式開幕。2007年被列為國定古蹟的鐵道部，周二開始開放民眾參觀。鐵道部園區前身是清代的機器局，到日治時期成為鐵道部，戰後成為臺鐵總局。而整個園區內現在共有6座國定古蹟、2座市定古蹟。

中華民國總統 蔡英文：「我們今天所在的園區，可以說是台灣近代歷史的起點之一，從1884年建造台北機器局開始，這裡就是台灣工業、科學，跟鐵道發展的發源地。」

記者 曾馨旻：「我現在所在的車廂呢，是第一代莒光號的還原模型，那除了有擬真的火車聲音，窗外還會不時飄過景色，甚至還會呈現出白天和夜晚不同的樣貌。」

除了車廂模型，成為展場亮點之一的，就是斥資2300萬打造的鐵道動態模型，還原1970到1980年代台北車站的周邊場景。

台灣博物館館長 洪世佑：「台北車站附近這邊鐵道設施還沒有整個拆掉之前，包括它的扇形車庫，那扇形車庫當時運作的狀態，那個模型火車可以進出。尤其是中華商場我們也讓它恢復了。我想很多人印象非常深刻，像我就印象非常深刻。」

廳舍的前身是鐵道部的辦公區，也是這次整個博物館的主展場，建築採「半木」構造，一樓以紅磚搭建、屋架使用阿里山檜木，1918年第一期完工。而戰時指揮中心則是1919年日治時期防範美軍來襲所建的防空洞，進去後一圈一圈往下走，還能看見當年鐵路的路線圖。作為現代化的指標的鐵道，也見證台灣百年來的發展與變遷。

新唐人亞太電視 林鈺唐 詹詠茹 曾奕豪 (實習記者)曾馨旻 台灣台北報導