阿里山祝山車站改建 斥資1.3億2022年完工

【新唐人亞太台 2020 年 10 月 13 日訊】聞名國際的阿里山國家森林遊樂區，阿里山林鐵及文資處，為提升祝山線營運品質，將在14日進行改建，預計後年完工。改建前一天(13日)也在祝山車站舉行「再建祝山」紀念活動，會中邀請鐵道耆老、退休站長與火車司機員共同見證歷史時刻。

主持人：「（嗚！嗚！嗚！）祝山車站，末班主題列車，出發！2022年再見。」

火車鳴笛聲響徹整個阿里山遊樂園區，這是祝山車站整修前的最後一班列車，與會貴賓和鐵道迷，除了爭相與百年國寶級阿里山林鐵《SL-31蒸汽火車》拍照，也在車站月台依依不捨跟它揮手道別，並相約17個月後再見。

林鐵及文資處處長 黃妙修：「在歡送最後一班（火車）的時候，雖然非常的依依不捨，但是我們爭取得到前瞻經費1.3億，我們預計用17個月的時間，會重新建造一座更亮麗，也是國人自己設計、自己建造的祝山車站。」

祝山車站退休站長 曾德宏：「希望這邊的工程能夠順利完成，我們期待著，())2022年的3月，相約祝山見。」

由台灣最高學府「香林國小」的學生表演踢踏舞，揭開序幕；並由現場來賓一起轉換舊與新的祝山車站圖示，象徵祝山車站開始改建。會中還邀請曾任祝山站的站長與火車司機員出席，一起分享回憶！

處長 黃妙修 VS. 祝山車站退休站長 曾德宏：「(我們的工作性質是)，全台灣最早上班的，(對！我們根據日出時間來調整。)，從1點50開車，所以等於1個半小時以前就要開始準備，幾乎整個徹夜未眠。」

位於海拔2451公尺的祝山車站，是全台最高的車站，也是國人自建的第一條登山鐵道，專供遊客前往祝山觀賞日出奇景；兩位退休站長曾德宏、吳楨哲，把「通券」遞交給現任站長廖遠橋，象徵傳承與延續；黃妙修處長表示，未來新車站仍保留弧型月台特色，工程預估17個月竣工。

林鐵及文資處處長 黃妙修：「34年來，至少承載了國內外1500萬遊客的搭乘，欣賞阿里山的五奇，還有文化資產。我們會在原來舊的火車站上面，直接建構一座新的亮麗，鋼構但是用木材、台灣木材來建設的一座祝山車站。」

為紀念車站重建，林鐵及文資處也推出《再建祝山》主題列車，希望遊客透過搭乘蒸汽火車SL-31行駛於祝山線，親身感受冉冉白煙穿梭杉木林之美。

新唐人亞太電視 張金洲 方雅嫻 台灣嘉義採訪報導