車用晶片大缺貨 晶圓代工業者Q2起漲價15%

【新唐人亞太台 2021 年 02 月 02 日訊】全球車用晶片真的出現大缺貨，台積電順勢宣布將調整產能，生產車用產品，卻也讓其他IC設計業者，進入更激烈的搶產能大戰，市場傳出晶圓代工、封測業者，第二季開始全面漲價15%，國內8吋晶圓廠之一的世界先進，也將今年擴產計畫，部分用於車用電子，產能利用率，更是已經高達100%。

傳統車商加入電動車戰局，雷諾汽車的Zoe，就擠下特斯拉Model 3，成為歐洲最暢銷電動車款，也讓車用晶片真的進入搶「產能」大戰！

國內晶圓代工廠世界先進，去年第四季產能利用率超過90%，今年第一季更誇張，產能進入100%滿載。

世界先進董事長 方略：「(擴產的計畫，其實也有不少的部分，至少某部分，是緩解這部分供應鏈上面的緊張嗎？車用的部分？)是、一部分是這樣，另外其實我們投資的話，它的產能，絕大部分都是共用的，但是有些專用的車用，我們也會積極的考慮。」

世界先進董事長方略透露，今年資本支出從去年的35.4億，提高到51億，部分就是因應車用電子急單需求，5G、遠距商機下，代工產能本就吃緊，有業者乾脆自行追價，報價上揚一倍也再所不惜。

世界先進董事長 方略：「所以在那個時候，一個70-80美分的部件，造成一個100元的貨不能出貨的話，其實即使(報價)加倍，只不過它的成本占比，都不會增加到零點幾個百分比。」

台積電表態願意生產車用電子，反倒讓上游客戶，紛紛出手搶鞏固產能，國內IC設計業者盛群日前透露，目前晶圓代工及封測業者，第二季開始全面漲價，漲價幅度高達15%，聯電、世界先進、力積電、漢磊、茂矽，也將因應客戶情況調漲價碼。

世界先進董事長 方略：「因為有很多的供不應求，也有很多急單，當然我們也會儘量的能夠找到更多的這個，有效的產能，假設仍然是極度的供不應求，它的價值(ASP報價)也會相對比較高。」

世界先進透露部分訂單能見度，已經看到第三季，不過也謹慎表示，需求強勁的情況不會永遠持續，過熱後，產業就會回檔冷靜一段時間。

新唐人亞太電視 沈唯同 台灣台北報導