太魯閣號第八節車廂 預計午夜12點拖離隧道

【新唐人亞太台 2021 年 04 月 06 日訊】歡迎回到新聞現場,繼續來關心,台鐵太魯閣號事故消息,目前在清水隧道意外現場,工程持續24小時趕工。今天(6日)下午已經移出第七節車廂,目前僅剩第八節車廂還在隧道內,預計最快凌晨12點,能將車廂從隧道拖離。

事故太魯閣號第七節車廂,被緩緩拖離隧道,連接處被追撞擠壓變形,白色車廂外布滿厚厚的灰塵,上頭還有許多清晰可見的手掌印。連接第八車的位置,因為高速衝撞,外觀殘破不堪。也使得排除時間,比預期還久。

交通部次長 祁文中:「人員必須進去之後,把鬆脫的零組件,要把它固結起來,第二因為第七節跟第八節,它是銜接的,所以我們也協請花蓮縣消防局協助,把一些金屬組件、纜線先把它切除。以每一次拖20公尺,重新檢視它的狀況,慢慢拖,總算在3點20分拖到隧道口。」

隧道內存留最後第八節車廂,距離北口隧道320公尺,工程人員一方面從南端隧道方向,排除散落殘骸,而最後僅剩四分之一的車體,將從隧道北口拖出,預計午夜12點完成。

交通部次長 祁文中:「第八節車廂已經嚴重破損,幾乎不是車廂完整的形狀,也沒有傳動軸,也沒有轉向架,所以它可能只能硬拉,拉出來外面之後,看怎麼樣去處理,如果無法運離,那可能就是安置於東側的土地上。」

目前移出的車廂,除了第六車因為底盤毀損,無法覆軌,只能暫時放置在現場,其他車廂都已經拖往和仁車站放置,而第八車如果同樣底部毀損,也會暫時放置在隧道旁的空地,等待其它方式運離現場。

新唐人亞太電視 台灣花蓮報導

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