訪古尋幽港都城 旗后燈塔指引一世紀海上光明

【新唐人亞太台 2021 年 04 月 08 日訊】歡迎回來。日前，長榮海運的貨櫃輪在蘇伊士運河擱淺，引起全球熱議。帶您來看到台灣最大港口「高雄港」，同時也是世界排名第15大貨櫃港。這裡有座擁有百年歷史的高雄燈塔，不僅守護在這寬廣水域進出的大小船隻，也見證了高雄港由小漁村變成國際商港的歷史歲月。

一艘艘的大船在港口內進進出出，拉出一條條長長的水花，這裡是「高雄港」，也是台灣第一大港。早期高雄港灣雖然廣大，但入口狹小，其中還有巨石，加上港灣內水淺，不僅船容易擱淺，有時也會發生船難意外。

導覽解說員 侯秀娥：「早期的船隻沒有這麼現代化，最早期的船隻進到這個地方，必須要敲鑼打鼓、祭山神，告訴山神說我要通過，請你保佑我平安。」

導覽解說員 侯秀娥：「早期我們這裡稱叫打狗港，各位夥伴可以看到那有一個磯釣的夥伴，在那邊、在那個石頭上，那個石頭延伸一直到我們所站的底下呢，有很多的礁石，也就是珊瑚礁礁石，零落、座落在這一區。」

高雄燈塔，又稱「旗後燈塔」，塔高15.2公尺，塔身為白色八角形磚造，這座擁有百年歷史的燈塔，可以俯瞰高雄港的船隻進出，向來是賞景、約會好去處。從這裡看過去就是西子灣，對面是中山大學，把整個高雄港盡收眼底。

導覽解說員 侯秀娥：「在清朝時代、英法聯軍以後，清朝才開始覺得燈塔的重要性，所以就開始有了澎湖的燈塔，然後再來就是鵝鑾鼻的燈塔，那再來就是這個高雄燈塔。」

導覽解說員 侯秀娥：「這一個是四方形磚造的，是清朝時代的燈塔，可是這邊呢是日治時期蓋的燈塔；這一個已經就剩下基座，那國民政府來以後，這個日本時代的這一個燈塔，也不堪使用了。」

離開燈塔，順著步道走下來，會經過星空隧道，這條隧道最早是戰備隧道，經整修後，成了旗津最長的海景自行車道，也是網美們拍照打卡的必遊景點。

新唐人亞太電視 李涓榕 方雅嫻 台灣高雄採訪報導