台積電N5A技術搶車用商機 自駕晶片成超級電腦

【新唐人亞太台 2021 年 09 月 22 日訊】財經訊息另外來看到,電動車產業如今可以說可以下一波科技產業成長動力,尤其車輛訴求高度自動駕駛功能,也成為重要商機,晶圓代工龍頭台積電,今年宣布將推出5奈米強化版技術,切入車用市場,外界預估有望搶奪先機。

幾個步驟車輛自動抵達目的地,自動駕駛成為亮點,電動車大廠特斯拉開發D1晶片,具備362 TFLOPS(每秒 1 兆次浮點運算),相當於每秒362兆次浮點運算性能,用AI方式強化自動駕駛精確穩定性,不過真正要達到Level 5等級的「完全自動駕駛」,要兼顧運算效能和成本,各家大廠都在尋找解決方案。

台積電董事長 劉德音 (2021.2):「推進晶片層級技術,不僅提供性能和能耗效益成長,它還提供必要的空間、添加晶片功能,以及在架構、應用程序創新。」

台積電6月年度技術論壇上,宣告推出N5A強化版製程,支援AI導向ADAS運算需求,將超級電腦使用的相同技術帶入車輛,預計2022年第三季量產問市。同時台積電也端出,高靈敏度半導體影像感測器、光學雷達感測器,電源管理晶片技術,大搶車用晶片商機。

台積電總裁 魏哲家(2021.7.26):「台積公司正處於絕佳的位置,能夠掌握未來幾年產業大趨勢的成長。相信智慧型手機、高效運算(HPC)、IoT、車用電子,這四個成長的動能,我們下半年是繼續這樣子的趨勢。」

電動車應用成為下一波半導體產業成長動能,台積電除了擴充成熟製程,也積極投入第三代半導體新興材料科技。

市調機構IC Insights預估,2021年純晶圓代工產值871億美元,將年成長24%,網路、資料中心、5G、車電等需求帶動下,看好本土業者台積電、聯電今年營運可望穩健成長。。

新唐人亞太電視 沈唯同 台灣台北報導

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