鴻海攜3夥伴攻車用電池！2023電動巴士電池將亮相

【新唐人亞太台 2021 年 10 月 02 日訊】鴻海積極發展電動車，而當中最核心的技術就是電池。鴻海本週宣布，攜手碩禾、榮炭與中碳 共同簽署材料開發合作備忘錄，要來加速電動車電池負極材料的研發，而鴻海也將持續衝刺磷酸鋰鐵電池製造，預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池。

鴻海積極加速電動車電池負極材料研發，這回攜手碩禾、榮炭與中鋼碳素，簽署材料開發合作備忘錄，隨著電池關鍵材料與技術到位，鴻海將持續衝刺磷酸鋰鐵電池製造，預計2023年推出首款電動巴士車用動力電池，要來搶攻全球電動商用車市場。

鴻海科技集團董事長 劉揚偉(2021.08.12)：「電動車生產的成本中，電池占比超過了三成，而且對電動車的性能、成本與安全扮演了關鍵性的角色，是我們布局中非常重要的一環。」

在這當中，中碳主要供應高性能的電池負極材料介相石墨碳微球，碩禾則提供矽/矽氧材料技術，再結合榮炭的高性價比人造石墨，進一步合成高性能動力電池負極材料，最後由鴻海導入電動車動力電池製程。產業強強聯手，將進一步提升電動車動力電池的性能，也為台灣電動車動力電池產業鏈，建立起競爭優勢。

鴻海科技集團董事長 劉揚偉 (2021.06.21)：「這就是為什麼我們跟碩禾電子材料公司，還有榮炭公司合作，我們兩年前就開始投入固態鋰電池，目標是在2024年前能夠量產。」.

在10月18號即將登場的鴻海科技日，鴻海也將公布集團在固態鋰電池的進展，而鴻海旗下的鴻華先進首款電動巴士，將在2022年陸續交車。

新唐人亞太電視 曾奕豪 趙庭譽 台灣台北報導