台無人機送貨到離島 抗風、續航超過60分鐘

【新唐人亞太台 2021 年 10 月 09 日訊】歡迎回來，國外科技業投入無人機送貨業務，Google母公司Alphabet旗下的無人機送貨服務「Wing」，近期宣布突破 10 萬筆訂單。台灣也推動無人機物流應用，交通部提供業者進行實地技術測試，無人機跨海飛行，成功將貨物從屏東運送到小琉球。

無人機跨海飛行13公里，將貨物從屏東東港運送到小琉球，完成定點落地裝卸，如何抵抗海風是一大挑戰。

航見科技CEO 張東琳：「直升機這個構型，在山域跟海域特別適合的一個點，除了它抗風性以外，再來是它的這個續航時間，可以超過60分鐘以上。」

奧榮科技共同創辦人暨技術長 黃大?：「推力可能預計載的是，譬如5或10公斤，我們會讓它的推力會，遠大於這個數字，讓它可以在海風吹的情況，它還是可以安全到達目的地。」

無人機的高機動性，未來能輔助離島物流運輸，交通部提供業者進行實地技術測試及驗證，推動無人機應用發展，交通部長王國材也親自出席成果發表會。

交通部部長 王國材：「無人機的應用在國內非常重要，我想說在物流的運送，怎麼樣提升它的效率，載重然後在包括定位，整個無人機的功能的提升方面，都會加強。」

在國外無人機送貨，早就開始實際執行，像是Google母公司Alphabet旗下無人機派送公司 Wing，近期宣布突破 10 萬筆訂單。為了確保降落的安全性，無人機特別設計收縮繩索的裝置，到達派送地時，會在離地面 7 公尺低空懸停，再放下繩索投放貨物。台灣發展無人機物流，業者指出仍需持續驗證可行性，以及後續的下單平台開發。

航見科技CEO 張東琳：「載具的技術，台灣能量是非常非常足夠，但在物流其實像後續，怎麼去做身分驗證，怎麼做到全自動化的，從平台下單以後，交付到這個最後一哩路的，使用者這個手上，會是一個最大的成本，跟技術難點」

奧榮科技共同創辦人暨技術長 黃大?：「驗證可行性是第一步，後續有很多很多的，就是可靠性測試。不管是Google 亞馬遜，它們都飛了幾千次幾萬公里的航程，去證明這件事才可行。」

交通部推出無人機整合示範計畫，提供業者進行實地技術測試，選定橋樑檢測以及物流運送兩大示範主題，交通部期待透過實際應用，帶動科技經濟發展，讓無人機變成國家重要產業。

新唐人亞太電視 高健倫 張媛婷 台灣台北採訪報導