力抗中國電池產業大軍！鴻海打造本土供應鏈

【新唐人亞太台 2022 年 06 月 18 日訊】歡迎回來。鴻海將落地高雄產業園區，打造屬於台灣的新能源產業鏈，預計投入新台幣60億元進行研發，目標2024年第1季量產，未來還將依據台灣國產化電芯的市場需求，持續擴充。

電動巴士駕駛司機 張志成：「大家反應都滿好的，都覺得車子第一個坐起來很舒服，很安靜也不會有燃油車的臭味。」

鴻海旗下電動巴士Model T，3月交車正式在高雄營運。鴻海董事長劉揚偉15日與高雄市長陳其邁，舉行鴻海電芯研發暨試量產中心動土典禮，兩地連線搭配動土現場，象徵鴻海進軍關鍵的電池版圖。

鴻海董事長 劉揚偉：「能夠在台灣打造一條龍的電芯的產業鏈，所以在這一方面，我們會先聚焦在磷酸鋰鐵（電池），因為它是安全性比較高，現在量產性是比較好的。當我們去製造電巴的時候，都會把量產能力，都會帶到當地去。」

「台灣電芯研發暨試量產中心」位在高雄和發產業園區，占地1.2萬坪，預估投入新台幣60億元，提供電動巴士、乘用車及儲能電芯等應用所需，產能預估達到1GWh，目標2024年第一季量產。

高雄市長 陳其邁：「智慧電巴，從剛剛整個供應鏈到電芯，到EV、到人工智慧，到數位解決方案。不僅可以整合國內的廠商，全球的其他的大廠，也會因為鴻海的系統整合能力而來投資高雄。」

劉揚偉並表示，除了電芯研發中心，集團也將進駐橋頭科學園區，打造國家級自駕車聯網試驗場域，與當地業者合作，建構完整的電池、研發、整車輸出生態系。

新唐人亞太電視 李涓溶 胡宗翰 沈唯同 台灣高雄報導