高雄車站迎來新動線 站東路正式通車

【新唐人亞太台 2022 年 11 月 02 日訊】歡迎收看今天的好樣Formosa。高雄火車站旁的站東路，上週末通車，週一首個上班日，高雄市交通局觀察監測，車流、車速正常穩定。

「好正式開通！」

歷經14小時徹夜施工，站東路在29日12點正式開通，它是台灣唯一一個單一雙行配對，一個是上行站東，下行往南，就是站西，行車效能維持5分30秒，比去年拆除、原貫通高雄車站南北兩側的中博高架橋更高速。

高雄市副市長林欽榮：「14個小時能夠完成，合計有1萬1千多坪方米的這種面積，這其實是很不容易，所以我要更正的就是『不可能的任務』，改做為叫做Mission possible行動能如實能夠完成。」

高雄市交通局局長 張淑娟：「中山路要往北的車輛拜託，記得要往右走。」

民眾 吳先生：「要多宣導，因為我也是今天才知道。」

高雄車站開通歷經19年，第一部曲中博高架橋，擔負了鐵路地下化，第二部曲2021年3月8日站西路成為六線道承擔交通流量，第三部曲站東路的開通，指揮中心會監控管理滾動式的修正，持續到明年1月3日止。

民眾 林先生：「南北往來比較方便，那當然事前有一些交通的黑暗期，這個也都過了。現在我特地跑來看，我覺得各方面都滿順暢的，包括行人的動線，車輛的動線也都滿順暢的，這個城市有在進步，我們都看在眼裡。」

民眾 林小姐：「比較熱鬧，也比較明亮，帶動後驛市場發展也很好，高雄車站、後火車站以後也是很繁華，因為它有兩棟蓋起來很美麗，造型也很漂亮。」

副市長林欽榮表示，作為高雄市的客廳火車站，以雙環抱的方法連結周邊商圈，以人為本的專屬人行道，帶動整個環圈，第四部曲就是周邊的大樓蓋起來後，願景館趕快恢復榮景。

新唐人亞太電視 葉子棻 台灣高雄採訪報導