2026年全球12吋晶圓廠設備支出 韓將超台灣｜財經100秒

凱米襲台搶物資！菜價均漲2成 北農反跌6元｜凱米撲台 50間百貨停業 電影院預防性關閉｜鳳凰城官商訪台 拜會台積複製「台灣經驗」｜2026推摺疊iPhone？傳蘋果已聯絡亞洲供應商

電動車大廠特斯拉公布第二季財報，表現不如預期，年減7%，盤後股價一度暴跌8.5%。自去年以來，電動車需求放緩，市場也成為殺價紅海。外媒報導披露，多家美歐汽車製造商，已開始減產電動車。 美國兩黨，未來政策基調就是要強化「美國製造」，週三美國鳳凰城、亞利桑那州，官員、地產商代表來台，計畫參訪台積電總部、新竹科學園區，希望複製台灣經驗，在亞利桑那州台積電廠區週邊，打造類似竹科的科學園區。 日前美國前總統川普接受訪問時，指台灣在價值5000億美元的晶片業中，搶走美國的霸主地位。對此，《CNN》報導指出

陸電動車大打價格戰 鴻海看好CDMS成趨勢

電動車產業出現逆風，陸企大打價格戰，就連美國電動車龍頭特斯拉也大幅價降促銷，不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

特斯拉慘遭「養套殺」宣布中國全車系大降價

特斯拉召開法說會前夕，21日宣布在中國全車系車款，全面大降價，特斯拉營運明顯遭遇中國企業高度競爭，公司股價已經下跌4成。彭博（Bloomberg）前專欄作家史密斯（Noah Smith）撰文指出，因中國車企競爭，導致特斯拉前景籠罩陰影，揭露中共對於外商「養套殺」模式。

電動車產業競爭加劇 鴻海看好CDMS成趨勢

因應淨零碳排需求，各國積極推動電動車發展。然而今年，電動車產業出現不少風波，民眾購買力減弱，就連美商龍頭特斯拉也大幅價降促銷。不過轉型衝刺電動車的鴻海高層認為，產業越競爭，將加速傳統車商，走向外包生產，也成為台廠機會。

美對中電動車關稅8月1日生效 分析：成新標竿

近日，拜登政府宣布將保留川普時期的關稅，同時提高包括電動車、半導體等一系列中國進口商品的關稅。分析指出，這項政策將會形成標竿，重創中共。

拜登：對抗中共作弊經濟 同時捍台海和平

美國總統拜登公布，將把中國電動車稅率增至100%。電動車鋰電池的關稅提高到25%等等；在白宮簽署儀式上，他將中共形容是作弊的經濟行為，他還提到了台海和平，強調美國的技術不能被中共拿來威脅國安。

180億美元關稅開罰！拜登：對抗中共作弊經濟

早安新唐人先來關心，美國總統拜登公布計畫，將對從中國進口、價值180億美元的一系列產品，大幅提高關稅，包括晶片、電動車、鋰電池、太陽能電池、鋼鋁等領域。

貿易戰再起！美對價值180億中國產品加徵關稅

再來看到，美國總統拜登今天公布計畫，將對從中國進口、價值180億美元的一系列產品，大幅提高關稅。像是電動車的關稅稅率，就從25%，調高到100%。電動車鋰電池和其他電池的關稅稅率，從7.5%提高25%。太陽能電池的稅率，從25%提高到50%。某些關鍵礦產的關稅稅率，也從0提高到25%。還有其他中國進口產品被加徵關稅，像是半導體、醫療用品、鋼鐵、鋁以及起重機。白宮在一份聲明中表示，拜登將維持前總統川普實施的關稅，同時加大力度，對更多商品加徵關稅。聲明指出，中共的不公平措施，對美國的「經濟安全」構成「無法接受

產業變慘業？福特電動車Q1虧損飆升至423億

馬斯克突訪中推全自動駕駛 數據能傳到海外？

特斯拉執行長馬斯克突然到訪北京。昨天，馬斯克先見中共國務院總理李強，並在自己的X帳號上發出照片，據知情人透露，他此行的主要目的，是希望在中國推出全自動駕駛軟體，希望能獲得向海外傳輸數據的許可。其實，特斯拉早在四年前就已經推出這一軟體，但一直沒有投放中國市場。而中國電動車正尋求推出類似軟體，削弱特斯拉的競爭力。由於今年第一季營收和利潤大幅下降，馬斯克本月稍早宣布，將在全球裁員10%。

日本央行總裁植田和男：夏秋可能再次升息｜財經100秒

中國需求疲軟 特斯拉上海廠Model Y減產20％｜財經100秒

中國低價EV掠地全球 歐美關注不公平競爭

近期特斯拉股價下滑，一大原因，來自中國指標電動車業者大幅搶奪市佔率，我們請教中經院副研究員戴志言博士，怎麼看中國低價電動車搶市，是否衝擊特斯拉龍頭地位？中國車市有嚴重「內捲」現象，大幅擴產，也引起歐美警戒。

WSJ：美擬制裁陸銀行業者 從全球金融體系剔除｜陸手搖飲茶百道 上市首日暴跌 ｜特斯拉財報將發布 股價跌至15個月低點｜日元續貶 日財相： 不排除任何選項應對

美國國務卿布林肯本周將訪問中國，將關切中共援助俄羅斯議題，《華爾街日報》報導，美國正在研擬制裁措施，威脅要將部份中國的銀行從全球金融體系中剔除，使其無法使用美元支付結算系統。報道指出，切斷中國銀行業的美元交易，影響力較針對個人及企業的一般制裁更大，足以迫使銀行倒閉，被視為最後手段。 中國珍珠奶茶連鎖企業「茶百道」（ChaPanda）在香港IPO，週二（4月23日）首日掛牌交易，盤中暴跌超過38%。市場分析 ，這反映中國茶飲市場競爭激烈、消費者收緊荷包、以及經濟下行等問題。 美國電動車大廠特斯拉

貿協2024前往歐洲 率台廠赴義法拓電動車產業

外貿協會今天（28日）舉辦年終記者會，董事長黃志芳親自分享今年拓銷成果，是大豐收的一年，規模與參展人數，已恢復到疫情前九成水準。並預料，AI熱度，將延續到明年。

特斯拉示警2024銷售成長放緩！盤後跌逾5%

全球電動車市場競爭激烈，美國大廠特斯拉持續祭出降價策略，最新公布的財報，營收跟獲利雙雙低於市場預期。特斯拉更示警，在公司打造下一代汽車之際，今年的銷售成長速度將會下降。

中企價格戰拖累電動車泡沫化 市值蒸發1.5兆

電動車產業面臨泡沫化隱憂，外媒分析，整體電動車產業市值，相較2022年已經大幅蒸發1.5兆美元，尤其中國在內業者七家新創EV公司，市值蒸發九成之多，電動車出現供過於求，中國大量電動車，造成產能過剩，加劇市場競爭。

美對中電動車關稅8月生效 分析：樹立新標竿

近日，拜登政府宣布將保留川普時期的關稅，同時提高包括電動車、半導體等一系列中國進口商品的關稅。分析指出，這項政策將會形成標竿，重創中共。

小米EV抄襲保時捷 求快文化能永續經營？

陸企小米公司宣佈進軍電動車產業，不過推出的新車款，外型酷似保時捷車輛，被批評「走捷徑模式和山寨文化」，我們請教中經院副研究員戴志言博士，這樣的企業文化對小米汽車未來長期的發展，將造成甚麼樣的影響？

2024貿協AI年！率台廠赴歐拓電動車產業

AI科技，將在2024，全面發威。繼續帶您看到，台灣貿協將全面整合生成式AI，開發各類工具，帶頭推動企業AI化。另外，將籌組法國、義大利電動車商機訪問團，擴大台灣電動車供應鏈的全球版圖。