電動車普及化 2025年全球恐缺「鋰」

EV加速 劉揚偉：Model C今年接受預訂2023量產

鴻海傳出切入新興產業，電動車就是關鍵一環，鴻海董事長劉揚偉今(22)日表示，Model C電動車，將在今年10月鴻海科技日之後接受預訂，也就代表即將步入量產，整體產業市況，劉揚偉是審慎樂觀，但強調通膨問題可能是最大變數。

印度首次發現超大型鋰礦 估計達590萬噸

製作充電電池中不可或缺的鋰金屬，一直是國際上搶手的稀有礦物，近期，印度地質調查局（GSI）宣布，在該國北部發現了大量的鋰礦，初步估計達590萬噸。

中國電池壟斷全球市場 台助五眼聯盟拓供應鏈

電池產業被視為國家安全的重要物資，許多國家紛紛投入在地化生產。事實上，全球電池供應鏈，中國就占了超過6成，形成壟斷的局面。現在連美國海軍陸戰隊，也使用寧德時代的電池儲存系統。美國智庫擔心，寧德時代就如同中國華為對電信領域的控制，正在戰略性主導未來電力。

李強稱將亡國？中評網遭「匿名者」植入「報導」｜中國一分鐘

美推智能電動露營車 45kWh電池可供電七天

美國一家新創公司最近推出一款全電動的露營車，不像傳統露營車需要依賴丙烷和發電機，這款電動露營車擁有大容量電池，可以供電長達7天。

鴻海劉揚偉：台灣電動車三電系統2024年9成自製

鴻海董事長劉揚偉表示，到2024年，台灣產業在電動車三電系統包括電池、電池、電機、電控等的自製率，可達到9成。

福特電動皮卡車亮相！CEO誓言挑戰特斯拉

電動車市場競爭激烈！美國老牌車廠福特搶先特斯拉，正式亮相全尺寸純電動皮卡車，執行長更公開向特斯拉下戰帖，說要成為全球最大的電動車製造商。

中國電池壟斷全球市場 台助五眼聯盟拓供應鏈

電池產業被視為國家安全的重要物資，許多國家紛紛投入在地化生產。事實上，全球電池供應鏈，中國就占了超過6成，形成壟斷的局面。現在連美國海軍陸戰隊，也使用寧德時代的電池儲存系統。美國智庫擔心，寧德時代就如同中國華為對電信領域的控制，正在戰略性主導未來電力。

法國啟用首座電池超級廠 年產目標40GWh

法國在最近（5月30日）落成了一間生產鋰電池的超級工廠，是計畫在北部建造四座超級工廠中的第一座。工廠斥資20億歐元，預估年產能在2030年可達四千萬度，相當於提供五十萬台電動車的電池。

中共把持電動車心臟 寧德時代遭憂滲透美基建

歡迎回來。中國企業佔全球電動汽車電池市場半數市佔率，中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，還進入美國的陸戰隊基地。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

印度車展吹環保風 發表首款太陽能原型車

印度是世界成長最快的汽車市場之一。日前，在兩年一度的汽車博覽會上，一家印度新創公司發表了該國第一輛太陽能汽車原型，而印度電動車銷量第一的塔塔汽車，也推出多款使用潔淨能源的汽車與卡車，全力朝零排放的目標前進。

鴻海購美Lordstown電動車廠 交易完成期限傳再延

鴻海電動車布局備受關注，外媒報導，鴻海集團收購美國電動車新創公司Lordstown俄亥俄州組裝廠的交易期限再度延遲。

鴻海高雄軟體研發中心 打造港都成台灣重心

鴻海布局南台灣動作積極，鴻海高雄軟體研發中心，在本週正式啟用，董事長劉揚偉表示，攜手產、官、學三方，加速推動高雄市數位化與智慧化，期盼高雄成為台灣軟體重心。

中國電動車電池堪憂 寧德董座提「災難性」風險

來關心， 中國電動車自燃問題頻頻發生，電池安全隱憂受到關注。中國車用電池廠寧德時代董事長，在一場公開活動中表示，當前中國市場，絕大部分的新能源汽車電池，安全係數遠遠不夠，並強調，安全問題得不到解決，後果將是災難性的。

拜登政府傳下周宣布 對中國電動車課徵關稅

根據彭博報導，知情人士表示，美國拜登政府，最快下週公布關於中國關稅的決定，將目標瞄準電動車等關鍵領域。報導稱，拜登政府針對川普實施的301條款關稅，進行評估後的最終結果，研擬針對電動車、電池和太陽能設備等關鍵產業，課徵具針對性的新關稅，並預估14日將發布完整公告，而拜登上個月呼籲，調高對中國鋼鐵和鋁的關稅，並正式啟動對中國造船業的調查。

EV心臟被中共把持！寧德時代恐滲透美國基建？

中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，北美一處陸戰隊基地，也有寧德的身影。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

中共把持電動車心臟！寧德時代恐滲透美基建？

中國電池廠寧德時代的產品，不僅安裝在美國幾大州的發電設施，北美一處陸戰隊基地，也有寧德的身影。美國智庫擔憂，寧德時代恐怕已經滲透美國基礎建設，呼籲政府應該檢視調查。

削弱中國電動車電池優勢 美官員：須採取行動

全球電動車動力電池的市佔率，前十名有六家是中國企業，中企佔全球超過五成市場。美國運輸部長布塔朱吉表示，美國需要在國內和國際上，就原物料和精煉能力建立關係，並且必須採取行動，削弱中國在電動車電池方面的優勢。

法國啟用首座電池超級廠 年產目標40GWh

法國在最近（5月30日）落成了一間生產鋰電池的超級工廠，是計畫在北部建造四座超級工廠中的第一座。工廠斥資20億歐元，預估年產能在2030年可達四千萬度，相當於提供五十萬台電動車的電池。

鴻海與印尼Indika能源合資成立FIM 攻電動車與電池

鴻海今天下午發布英文新聞稿宣布，旗下關係企業Foxteq Singapore Pte. Ltd.與印尼Indika能源（Indika Energy）旗下PT Mitra Motor Group（MMG）將成立合資公司FIM，布局電動車和淨零碳排應用生態系。