台塑5千人進駐內湖新總部 交通配套受考驗

【新唐人亞太台 2023 年 10 月 20 日訊】台塑集團總部今天（20日）完成搬遷，進駐台北市內湖南京東路六段的大樓，5000名員工，無論開車或大眾運輸，勢必讓繁重交通量更繁重，當地里長兩個月前就發現，上下班時段，等車人潮擠爆了公車亭，向議員反映。台塑集團澄清稱，先前就已提出搭公車需求人數是3千8百多人，而非議員說的869人。

北市南京東路上，長長人龍，排在公車站牌前，綿延好幾公尺。民眾等了一班又一班，卻都上不了公車，因為台塑企業進駐內湖新總部，約5千名員工，對內湖交通帶來嚴重衝擊。

首都客運總經理 李建文：「我們行經周邊公車路線的負荷，造成很多的客訴。台塑到目前為止，沒有給我們公車業者任何的資訊，包括需求的人數或是旅次的起訖。」

????????而根據台塑提供給北市府的資料，5千名員工，搭公共運輸的比例約五成四，其中坐公車的就佔一半，約869人，但這個數據卻遭議員質疑，和實際狀況明顯有落差。

北市交通局副局長 陳榮明：「台塑本身估計的是比較樂觀，但是我們的估計不是這樣，所以我們要求他原來的兩線（接駁）公車，一定要先確定去做。」

交通局被質疑根本沒有做好配套方案，立刻調度，除了台塑會有兩線接駁車因應外，最快11月上旬，也輔導公車業者加開早晚各四班，往返台塑和南京三民捷運站的專車疏運。另外，還有自行開車、騎車上下班的員工，包括台塑總部所處的南京東路六段、周邊的新明路，還有環東大道幾乎都是重要幹道，車流量大增之下，同樣如臨大敵。

國民黨台北市議員 李明賢：「（台塑總部）帶動地方的繁榮，我們當然樂見其成，可是對於交通的衝擊，顯然包括台北市政府、包括台塑，都要擬定一個妥善的辦法。」

北市交通局強調，會依實際車流數據，滾動調整未來措施，盡量降低對內湖交通的衝擊。

新唐人亞太電視 綜合報導