全台拚軌道建設 機捷迎第1億5000萬名旅客

【新唐人亞太台 2024 年 01 月 11 日訊】歡迎收看今天的好樣Formosa。桃園機場捷運迎來第1億5千萬名乘客，這位幸運得主，可以獲得價值1萬4400元的基北北桃定期票。全台都在拚軌道建設，除了衝運量，營運也受到關注。

桃園機場迎來第1.5億位乘客，10日在桃園市府由市長張善政親自贈獎，而這位乘客僅僅用25元車資，抱回價值1萬4千400元的一年份基北北桃通勤月票。

桃捷第1.5億位乘客 彭先生：「站務人員很緊張的拿著無線電說，那個同學你等一下，想說完了我是不是犯了什麼罪，然後他就說恭喜你同學，你是那1.5億人，就是真的很幸運，因為我平常其實也沒什麼在搭桃捷，那可能是那個月唯一一次搭桃捷。」

除了第1.5億位乘客之外，桃捷也贈送包含在第1.5億位乘客前、後出現的各5位乘客，每人一張3個月份的基北北桃通勤月票，不過目前只找到一位乘客，桃機也發出尋人啟事，要尋找剩下的9位。

桃捷乘客 戴先生：「沒有進站成功，以為是跨年人太多然後沒有刷過卡，然後馬上問站務人員發現，原來是第1.5億的前後5位的旅客，然後覺得非常的開心很激動，然後馬上就打電話跟家人分享這個喜悅。」

桃園捷運從2017年開始營運，2020年疫情時，平均日運量下降3至5萬，甚至一度日運量只剩1萬4千人次；從2023年起桃捷調整營運策略，配合節慶推出各項親子遊、加開班次，加上1200定期票上線，12月的日平均運量衝到10萬人次以上。桃園市長 張善政：「12月份的日平均運量已經超過10萬，如果是維持這個水準的話，我們第2億的乘客，在明年的4月有可能誕生。」

全台拚軌道建設，除了衝運量，營運也受到關注，桃捷目前累計虧損37億元500多萬元；而最早營運的台北捷運，日運量已達200萬人次，營運滿6年以後才轉盈，但本業仍持續虧損；台中捷運營運2年多，日運量約4萬多人次，截至2023年總虧損金額上看30億元；高雄捷運日運量約17.9萬人次，營運第10年由虧轉盈，但近三年累計虧損達9.6億。新唐人亞太電視 林天心 張年潔 台灣桃園採訪報導