台北市首創共用臨停區 開放「4大車種」使用

Play
Current Time 0:00
/
Duration Time 0:00
Remaining Time -0:00
Stream TypeLIVE
Loaded: 0%
Progress: 0%
0:00
Fullscreen
00:00
Mute
Playback Rate
    1
    Subtitles
    • subtitles off
    Captions
    • captions off
    Chapters
    • Chapters

    【新唐人亞太台 2024 年 08 月 05 日訊】因應高齡化社會需求,台北市許多地點,出現白框黃線的停車格,讓不少民眾一頭霧水,其實這是全台首創的「共用臨停區」,保障復康巴士、長照車輛、計程車和貨車臨停需求,一般車輛隨意停放恐怕會吃上最高1200元罰單。

    車來車往的北市忠孝東路,路邊這個停車格很不一樣,黃線配上白框,這是因應高齡化加上地狹人稠,北市首創全台的「共用臨停區」,設置在路邊醒目且方便上下車的位置,但因為還不是很普及,不少民眾搞不清楚。

    民眾:「汽車停的是不是啊?」

    民眾:「這樣看會很像是計程車跟一般轎車嗎?」

    民眾:「它是停公車嗎?」

    其實這裡(共用臨停區)不開放一般車輛臨停,而是提供4大對象,復康巴士、長照車輛、計程車和貨車臨停,目的是要保障這些公共服務目的車輛,不因停太久吃上罰單,而且考量到方便性,不會將共用臨停區設在多個停車格其中一個位置,反而是會設在醫院或學校門口等地點,期盼服務更多弱勢族群。

    此外,計程車雖然能停放在共用臨停區,但依規定是不能排班的,民眾若有設置需求,可向里長或地方公會提出申請,北市府將邀請里辦和專家等展開會勘,評估設置的可行性,年底前目標要增設到100處。

    (聲音來源)北市停管處企劃科長 楊遠明:「每個里辦都有提供(共用臨停區)地點,我們就是按照他們提供的地點,我們去會勘,正在持續地進行中,年底前完成100處應該是沒有問題。」

    4月交通局當時統計,全市只有18處共用臨停區,8月最新統計已經來到59處,預期年底前達標之外,也希望更多公共出入人潮聚集處能夠設置,響應共用臨停區的停車概念。

    新唐人亞太電視 綜合報導

    相關新聞