台灣無人機「去紅化」 美系業者9月訪台尋合作
【新唐人亞太台 2024 年 08 月 12 日訊】台灣無人機產業研發量能逐步提升,民間也宣布成立無人機供應鏈大聯盟,目標2028年要拚產值300億,軍方就透露台灣無人機產業,去紅化(去中化)堪稱全球第一,也傳出美國業者9月計畫來台尋求合作,不過專家也點名,台灣不僅要在硬體零組件下功夫,也應在軟體、導控系統加強投入。
台灣無人機,本土研發能量快速拉升,台灣自主研發,可垂直起降的軍用無人機,能夠遠距離巡視、定點監控,還有台版「彈簧刀」無人機,指定地點直接俯衝攻擊,緊急戰爭情況下,台廠也能全數自主生產。
坤暐科技執行長 劉俊毅:「你真正在戰爭的時候,我們要大量的短期內要量產出來。只要工廠,只要他有金屬加工的,我們就可以去生產,快速生產。因為真正戰爭的時候,你不可能再去下單給國外進口進來都來不及了。所以我們要先做到這個國產國造。」
緩緩升空下,民間大展無人機研發實力!軍方透露,台灣無人機產業鏈,「去紅化」的成績,堪稱全球第一!經濟部透露,美國無人機業者,9月計畫訪問台灣尋求合作,國防部成立DIU(先進國防科技小組),有意設法將國內產業鏈打入美國的軍火供應鏈,替台灣廠商與國際大廠媒合。
璿元科技執行長 周玉端:「紅色供應鏈有非常嚴重的資安問題,所以我們在2018年開始做自己的無人機。就是我們用了特斯拉的電池來組裝成變成無人機的電池。此外的話,我們也做了手持式的地面站。」
目前來看,軍用無人機以中科院帶頭,開發偵查、打擊無人機,大型的騰雲,和中型的銳鳶滯空時間長,用於蒐集情報,並可搭載AI機能,小型則有劍翔攻擊無人機,體積小,執行多機反制任務,彈簧刀系列的巡飛彈無人機,則能在戰爭中用於精準攻擊。政府定調,未來將大量生產交由民間廠商進行,軍民分工提高效率。
不過業界最大挑戰,在於極高比例零組件,尚無法全面落地製造,主因成本可能跳升20到50倍,軟體層面控制無人機飛行運作,後台資料的「雲台」、「導控系統」,仍有待急起直追
台灣無人機應用發展協會理事長 張揚:「制導控制系統,這都是無人機很重要的東西。所以這個東西都是目前為止在台灣,在設計產業,或者是雲台的設計產業,或者是主機板,飛控板的設計產業當中,其實都是付之闕如。所以這個部分是要由政府,就是以經濟部主導為主,那麼再來把這個無人機的產業,落實在每個不同的商業無人機製造的過程當中。」
民間以軍用無人機訂單練兵,同時培植國際競爭力,專家建議政府跨部門合作,比照各國政府,扶植業者的同時,逐步降低中製零組件比例,讓產業長久發展。
新唐人亞太電視 胡淑霞 方雅嫻 沈唯同 台北嘉義綜合報導
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