中運遭控逼走台船員、聘中國籍 民團憂釀國安危機

【新唐人亞太台 2024 年 08 月 12 日訊】鏡頭轉回台灣，泛國營事業龍頭中鋼集團旗下的中鋼運通公司，今天有超過百名員工前往經濟部抗議，指控中鋼透過境外公司，任用中國籍船員與管理階層，取代台灣船員，民團則擔憂，在中國籍船員為主的情況下，一旦台海發生封鎖事件時，可能造成國安危機。

高喊口號，泛國營事業龍頭中鋼集團旗下中鋼運通公司，超過百名員工來到經濟部抗議，指出中鋼透過境外公司，任用中國籍船員與管理階層，取代台灣船員，並指出過去5年，已有超過3百名台灣船員被迫失去工作。

中鋼集團「中鋼運通」工會理事長 王慶宏：「現在大陸輸入台灣的陸籍船員，已經遠遠超過了台灣船員的比例。如果經濟部、如果中鋼、如果交通部，這些相關關係部會首長，你們不出來協調中鋼運通的勞資關係，工會不排除於8月16日正式開始罷工投票。」

多個民團也出席聲援，台灣經民連智庫召集人賴中強呼籲總統府重視，並指出在中國籍船員為主的情況下，一旦台海發生封鎖事件時，可能造成國安危機。

台灣經濟民主連合智庫召集人 賴中強：「當台灣海峽緊張的時候，政府是要徵用民營的船舶，來做各種必要民生物資的運輸，請問如果你船上，都是中國的船長，都是中國的船員，它們會遵守台灣國防部的徵用命令嗎？還是他們會聽北京政府、聽中共政府的話？」

中鋼運通公司發聲明表示，中國籍船長僅於巴拿馬籍船舶服務，並澄清工會說法，中運船隊台籍船員比例高達80%以上，為國內航商第一高，近年來，隨著舊船逐漸汰除，台籍船員相應減少約140人，因而有300人離職的說法，不符航運慣例，也容易造成外界錯誤解讀。

不過，工會兩項訴求，包括優先雇用台灣船員，減少中國船員人數，以及恢復遭中斷的台灣船員勞健保等，要求經濟部一個月內解決，否則週五（16日）將進行罷工投票。

新唐人亞太電視 王冠霖 唐潔安 台灣台北報導