陸23家鋼企虧損 停建鋼鐵廠 難解產能過剩

【新唐人亞太台 2024 年 09 月 03 日訊】中共工信部近日叫停新建鋼鐵廠。最新的數據顯示,今年上半年,中國有20多家上市的鋼鐵企業虧損。這背後的原因是什麼?請看分析報導。

網路播主 鋼鐵推薦官:「我今天又來到長江金屬交易中心,但是大家看一下,這一二三四五六七,放有7台行吊,連一台裝貨的車都沒有。」

截至8月30日,中國有27家上市鋼鐵企業發布了上半年年報,只有南鋼股份等四家企業的淨利潤是正數,其餘的企業則持續下降,並且虧損面在擴大。

而虧損的這些企業中,鞍鋼股份有限公司居首,虧損26.89億元人民幣。

南華大學亞太研究所所長 孫國祥:「中國鋼鐵行業長期存在產能過剩的問題,尤其是在房地產市場低迷和地方政府基礎設施投資減少的背景下,鋼鐵需求進一步下降。而鋼材的價格也因此大幅下跌,鋼鐵行業的利潤現在嚴重受損。」

直播主 大劉聊廠:「苦日子真要來了,未來三年整個鋼廠的虧損一定會成為常態。」

除了內需嚴重不足外,分析認為,中國的鋼鐵產能過剩的原因,也與計劃經濟體制有關。

旅美經濟學者黃大衛:「由於從毛澤東年代,中(共)國管理層就一直用鋼產量作為國家的一個工業化的指標,所以在過去的官僚體制跟國企的這種建設裡面、計劃經濟裡面都把鋼鐵作為一個重要的產能。國有企業往往是以生產產能作為政治資本,作為政治的業績,所以它們都拚命地擴大產能。」

中共國家統計局1月份公布的數據顯示,去年中國的生鐵產量大約為8.71億噸,同比增長0.7%;而鋼材產量超過13.6億噸,同比增長5.2%。

許多鋼鐵企業試圖通過增加出口傾銷,來擺脫內需不足的困境,但缺擾亂了國際市場,引來了全球的抵制。

南華大學亞太研究所所長 孫國祥:「而西方的貿易限制在一定程度上,又加劇了目前中國鋼鐵產業所面臨的嚴峻局面。」

中國工信部網站近日發布通知稱,目前中國鋼鐵行業的供需關係,面臨新的挑戰,從8月23日起,全國各地暫停公告新的鋼鐵產能置換方案,也就是停建新的鋼鐵廠。

但分析認為,即使停建新廠,也無法緩解產能過剩問題,因為中國整體經濟低迷,對鋼鐵需求難以提振。

旅美經濟學者 黃大衛:「因為鋼鐵主要是生產建築業,房地產業,還有汽車,還有其他的應用品,家電。現在我們看到的中國國內的房地產和基建情況都非常不堪,整個經濟下行壓力是越來越大,整個經濟情況是非常之不樂觀,所以整個內需的情況都非常之差。」

新唐人電視台記者 唐睿 特約記者 駱亞 採訪報導

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