美東碼頭罷工停擺 經濟日損1600億 供應鏈大亂

美東碼頭罷工停擺 經濟日損1600億 供應鏈大亂

【新唐人亞太台 2024 年 10 月 02 日訊】美國東岸與墨西哥灣港口上萬名勞工，發動47年來首見罷工，摩根大通估計，罷工將造成美國經濟每天50億美元損失，影響全球供應鏈。

外媒NBC報導（2024.10.1）：「今天早上，從波士頓到邁阿密，再到休斯敦的碼頭關閉了。」

北美最大的國際碼頭工人協會（International Longshoremen's Association, ILA），與港口勞資談判破裂，10月1號起全面啟動罷工，美國東岸至墨西哥灣沿岸的港口全面停擺，共計36個港口受到影響。

外媒CBS新聞記者 Chris Van Cleave：「勞資談判自六月以來，基本上停滯不前沒有進展。最先受到影響的將是易腐商品，如水果和蔬菜，這些商品無法長時間儲存，接著會受到影響的，則是汽車零件和建築材料。」

這是自1977年以來的大規模罷工行動，罷工行動已經導致許多貨物轉向西部港口，進一步加劇壅塞。摩根大通估計，罷工將造成美國經濟每天50億美元（近台幣1600億元）損失。分析師警告，可能引發通貨膨脹。

KEMMSIES集團創辦人 Walter KEMMSIES：「如果罷工持續超過一個月，你會看到通膨上升。如果持續兩個月，你會發現價格上漲了很多。很多公司會試圖吸收更高的成本，但在某些時候，它們必須轉嫁成本甚至可能破產。」

國內物流航運業者台驊研判：美東罷工如果延續超過2個禮拜，影響將持續至今年年底、甚至明年初，船公司運能至少要折損10到20%左右，運費及相關附加費，將大幅上漲。

台新投顧全球策略研究部部長 江浩農：「我們是預期這一次接下來會達成一定的協定。因為之前我們看到最新的是，資方最新願意提出大概50%的加薪。當然（供應鏈壅塞）是有可能會延到明年，不過我們認為這個東西基本上還是有可能會找到一個解方。」

白宮週二聲明表示，正在監測對供應鏈的影響，並評估解決方案，預計對消費者的初步影響將是有限。

新唐人亞太電視 王冠霖 沈唯同 台灣台北綜合報導