尼加拉瓜轉投中共3年基建全跳票 企業爆倒閉潮

尼加拉瓜轉投中共3年基建全跳票 企業爆倒閉潮

【新唐人亞太台 2024 年 12 月 31 日訊】再來看到，中美洲的尼加拉瓜，在2021年與中華民國台灣斷交，轉投中共3年來，卻得不償失。據當地媒體報導，由於中國商品大量湧進，引發當地商店倒閉潮，基礎建設計畫也缺乏實質進展，只有向北京採購的巴士交付給尼國。有學者估計，尼國與台灣斷交，在貿易上已先損失10億美元。

尼加拉瓜與中共建交屆滿3年，當年尼國政府所承諾的「經濟奇蹟」仍未實現。據尼國媒體報導，兩國的雙邊貿易額仍存在巨大落差。

官方資料顯示，在2021年對台斷交當年，尼國對中出口為600萬美元，2022年增至3450萬美元，2023年達4400萬美元，成長速度緩慢；相較之下，2023年中國對尼國出口約13.85億美元，占尼國進口總額的12.32%。

尼國媒體調查，自今年1月雙方自由貿易協定生效後，來自中國的廉價商品大量輸入，各地中國商店數量倍數暴增，造成當地商家銷售下滑超過70%，掀起倒閉潮。

美國陸軍戰爭學院拉丁美洲研究所教授艾里斯（Robert Evan Ellis）表示，與台灣斷交3年來，尼加拉瓜不僅失去關鍵盟友的援助與市場，其向中共借款的10億美元，利率也高達10%。

美國陸軍戰爭學院教授 艾里斯（2024.12.12）：「尼加拉瓜已在貿易援助和對台灣的貿易方面，損失了10億美元左右。」

在基礎建設方面，雙方雖然在去年達成一系列大型合作協議，包括擴建機場、鋪設鐵公路等，但實質進展只有向北京採購的3千輛巴士，已於今年12月運抵尼國，但尼國政府至今不願透露採購價格。

今年11月，尼國總統奧蒂嘉展示尼國計劃興建的跨洋運河地圖，中尼兩國協議在尼國東部的藍田（Bluefields）興建深水港，也是運河計畫的一環。

尼國經濟學家瓦爾加斯（Óscar René Vargas）表示，跨洋運河不僅所費不貲，且從地緣政治角度來看，美國總統當選人川普日前曾批評巴拿馬運河，如果又有一條由中共建造的尼加拉瓜運河，川普的反應可想而知。

新唐人亞太電視 葉恩婕 編譯