1月17日國際財經速看

帶您看到今天的國際重要財經報紙訊息。 彭博社報導，現代汽車以半價2.25億美元出售中國工廠。 金融時報報導，Ola Electric準備IPO 印度電動車首次上市。 華爾街日報報導，剔除疫情影響 中國經濟成長放緩至30年來最低。 來看到日本產經新聞報導：Uniqlo控告中國快時尚業者SHEIN仿冒熱賣包款，要求停止銷售並賠償1億6千萬日圓。

購車新模式 亞馬遜明年線上開售現代汽車

消費者快要可以在亞馬遜上買車了！網購平台亞馬遜於週四（16日）宣布，2024年起將為美國顧客提供購車服務。首個入駐品牌，確定為韓國品牌現代汽車。

寧夏銀川燒烤店瓦斯外洩爆炸 31死7輕重傷｜中國一分鐘

2023首爾移動出行展 起亞「EV9」的實體車亮相

韓國規模最大的「首爾移動出行展」，將在本週末登場，各大企業參展，多款新車亮相，下面隨韓國記者搶先看。

美減稅排擠外國車 現代汽車提前於美國動工建廠

美國「降低通膨法案」的減稅優惠排擠外國電動車，衝擊韓國現代汽車在美國的電動車銷量。現代汽車今天將提前在喬治亞州動工建造新廠，以期能提前進入商業量產。

現代推首款純電動轎車Ioniq 6 劍指特斯拉

南韓汽車大廠現代（Hyundai）週四（14日）在釜山國際車展，推出首款純電動轎車Ioniq 6，預計9月在南韓正式推出。 Ioniq 6外型設計亮眼，隱藏式門把搭配特殊鯨魚式車尾，壓低風阻係數，Ioniq 6 也是現代品牌中第一款可以提供自動軟體更新，包含了車上的電子儀器、電池以及自動輔助駕駛功能，設定上是一款斜背電動房車，箭指Tesla Model 3。官方表示，將會在2022年第三季開始投產，台灣銷售時程目前則尚未公佈。

現代推出新款電動新車Ioniq 6 挑戰特斯拉Model 3

南韓現代汽車（Hyundai）預計9月推出首款純電動轎車Ioniq 6，將協助現代集團在特斯拉（Tesla）主導的電動車市場中，搶佔更大的市場份額。現代汽車目前將旗下轎車跨足電動車領域，不再局限於目前的跨界休旅車和SUV，在車市熱門類別中與特斯拉展開正面競爭。

COVID-19溯源仍無果 世衛：缺少來自中國數據｜寰宇掃描

世界衛生組織（WHO）週四（6月9日）表示，其對COVID-19（中共病毒相關疾病）起源的最新調查沒有結論，主要原因是來自中國的數據不足。秘書長譚德塞表示，從今年2月起已兩度與中共當局索取更多資料，但遭到拒絕。

自動駕駛計程車開進江南鬧區 8月正式服務

首爾市政府與韓國國土交通部今天宣布自動駕駛計程車服務RoboRide將在路況最為繁雜的首爾市中心江南區正式啟動，由現代汽車開發的4輛自駕車將在2個月試營運後，從8月起正式開放首爾市民搭乘。

現代汽車鄭義宣會拜登 將再投資美國50億美元

韓國現代汽車集團會長鄭義宣今天與正在韓國訪問的美國總統拜登會談，鄭義宣在會中宣布對美國加碼投資50億美元（約新台幣1500億元），與之前宣布投資建廠的金額合計超過100億美元。

高盛警告：中國重啟港口 恐爆新一輪港塞｜財經100秒

高盛與馬士基近日警告，隨著中共解除封控，重啟港口，新一波的供應鏈瓶頸恐再次席捲全球。

拜登亞洲行 首站晤南韓新總統聚焦北韓

美國總統拜登上任後首度出訪亞洲，第一站在南韓料將受到領導階層熱烈歡迎，但可能面臨北韓領導人金正恩較不友善的招呼，例如可能試射洲際彈道飛彈甚至核試。

美官員：現代汽車將於拜登訪韓時宣布設廠

美國知情官員透露，預料韓國現代汽車集團下週將在總統拜登到訪期間，宣布在美國喬治亞州薩凡納市（Savannah）附近設立一座大型電動車廠。

車用晶片短缺未解 傳現代汽用擬用家電IC取代

全球晶片短缺持續未解，導致一線車廠被迫停產或減產，根據南韓媒體《the elec》報導，為解決晶片荒的窘境，南韓現代汽車（Hyundai），考慮採購家用電器專用的 IC控制器，取代原有車用晶片，以維持產能。

5大車用晶片廠庫增 研調估2022車市恢復正成長

全球汽車晶片供應改善，包括，瑞薩、恩智浦等五大車用晶片廠的庫存，出現9個月來首度呈現增長。研調機構預估，今年車市將首度恢復正成長。

車用晶片緊繃緩解 研調機構估2022車市恢復正成長

隨著全球汽車晶片供應正逐漸在改善，研調機構預估，今年車市將首度恢復正成長，南韓汽車廠商甚至上修今年的全球銷量，來到747萬輛；而去年寫下新高紀錄的特斯拉，估計將持續以50%的步調成長。

現代汽車關閉內燃機部門 朝電動車開發轉型

電動化已成為當前的趨勢，為了減少碳排放，許多國家都已經宣布禁售燃油車的時程表，據韓媒報導，韓國現代汽車（Hyundai Motor）近日宣布，將關閉南陽研發設計中心的內燃機開發部門，公司未來會以電動車製造商為目標進行轉型。

台積電帶頭 台灣先進製程佔全球產能達63％｜財經100秒

IC Insights 最新研究報告指出，台灣以台積電為首，擁有的全世界先進製程技術，也就是10奈米以下的產能比重高達63%，遙遙領先以三星為代表的南韓佔先進製程產能比重37%，IC Insights首度示警，美中貿易衝突，這讓中共擔心未來難在產業中競爭。

SEMI：全球半導體Q2設備出貨249億美元 創新高｜財經100

英特爾將投2.6兆台幣赴歐設晶圓廠

共同研發Apple Car？現代：與蘋果有初期談判

歡迎回來。南韓媒體報導，蘋果傳出，打算與現代汽車攜手研發Apple Car，外傳可能在今年3月簽訂合作備忘錄，最快2024年在美國量產電動車，不過，後來現代汽車又發聲明表示：「蘋果與現代汽車確實在談判，但仍處於初期階段，尚未作出任何決定。」。

EV大戰！蘋果.現代傳3月簽約 2024年量產電動車

蘋果傳出，打算與現代汽車攜手研發Apple Car，外媒報導，可能在今年3月簽訂合作備忘錄，最快2024年在美國量產電動車，也讓這波電動車熱潮引起討論，除了亞洲車廠相近投入，臺灣以鴻海為首的電動車開放平台，宣布已經有超過200家業者響應。

韓國車廠氫動力重型卡車 開上瑞士道路

韓國車廠現代汽車(Hyundai)最近在瑞士公開展示首批7輛氫動力重型卡車，配備現代公司與瑞士公司合作開發的氫燃料電池，計畫在今年導入50輛這類零排放商用車輛，正式在歐洲大陸運輸營運，期望能符合日益嚴苛的環保標準。

德系車缺席底特律車展 韓國車成大贏家

2019年北美國際車展，週一在美國「汽車城」底特律開幕，德系三巨頭，奧迪、BMW和賓士都缺席，大會當天頒發了三個汽車獎項，南韓現代汽車，成為最大贏家。

三星等南韓八大企業 出席朴槿惠案聽證會

歡迎回來，身陷閨密門風暴的南韓總統朴槿惠，面對在野黨彈劾的壓力，表示願意在明年四月下台，但是韓國國會依然決定要在9號 本周五，進行總統彈劾案第一階段表決。另外，三星電子等韓國8個大型財團負責人今天到國會以證人身分出席閨密門特別聽證會，在數百萬觀眾面前接受公開質問。