兩岸協商直航新增五十班，五月底好不容易達成協議，沒想到台灣業者拿到的是深夜或凌晨起飛的「紅眼航班」，根本無法操作，至今除了虹橋航線外，其他都無法開航；相較於台灣處處碰壁，大陸業者則是順利開航。究竟兩岸談判為何會出現如此大的「認知落差」，前陸委會主委吳釗燮提出分析，我們的專訪。
目前退出中共黨、團、隊總人數
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