關鍵字：動車事故
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【禁聞】動車事故調查報告難產 真相難產
2011-12-07 06:18:06事故調查結果難產，是因為高層對責任認定難以取捨。 ,【禁聞】動車事故調查報告難產 真相難產
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熱點互動直播：中宣部禁令為何擋不住真相
2011-08-06 17:41:17言論可以箝制，良知無法泯滅。 ,熱點互動直播：中宣部禁令為何擋不住真相
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“記者無疆界”批中共限報導動車事故
2011-08-04 17:18:36總部設在法國的“記者無疆界” 組織說，中共宣傳部7月30日下達指令，要求所有媒體包括報紙，雜誌和網站淡化報導溫州動車事故，只發佈當局公布的信息和正面報導善後工作。
“記者無疆界”說，“我們對這些指令感到震驚。公眾有權力知曉鐵路事故的情況。沒有獨立記者調查和公布信息，將永遠查不出誰應對事故承擔責任。”
而剛剛在星期三（8月3日），中共國務院又發佈新文件，強調要公開突發事件和群眾關注熱點問題，回應中國民眾對當局最近對一系列突發事件的處理不滿。 ,“記者無疆界”批中共限報導動車事故 -
動車事故網民問責中共加大封鎖
2011-08-03 23:41:08“7‧23”溫州動車追撞事故持續引起大陸民眾強烈批判 ,動車事故網民問責中共加大封鎖
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熱點互動直播：中國高鐵慘禍 當局為何毀屍滅跡
2011-07-30 18:25:26中共官員顧不得救命，只管救自己的烏紗帽。 ,熱點互動直播：中國高鐵慘禍 當局為何毀屍滅跡
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[粵語] 吳釗燮：體制不變 動車事故民怒難息
2011-07-30 07:01:04大陸動車追尾墜橋事故進入第七天，雖然官方緊急滅火，但九成八網友仍以「呸」字來形容中共的應變處理，對此，前陸委會主委吳釗燮認為，動車慘禍從根本反應了中共對智財權和人權的蔑視，後續類似的衝突與不滿，仍難避免。 ,[粵語] 吳釗燮：體制不變 動車事故民怒難息
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[粵語] 動車事故信號系統故障“人禍”居多
2011-07-30 06:56:05造成200多人傷亡的中國“7•23”動車追尾事故，官方稱事故原因為信號設備設計上存在嚴重缺陷，遭雷擊後故障，中國著名鐵路專家王夢恕認為，中國鐵路發展過快，但管理和技術沒跟上，動車追尾事故更多是“人禍”。 ,[粵語] 動車事故信號系統故障“人禍”居多
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動車事故信號系統故障“人禍”居多
2011-07-29 22:42:47中國鐵路發展過快，但管理和技術沒跟上 ,動車事故信號系統故障“人禍”居多
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官方承認動車事故原於信號缺陷
2011-07-28 16:32:41鐵道部門首次承認事故與設備設計失誤有關 ,官方承認動車事故原於信號缺陷
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家屬質疑動車事故瞞報死亡人數
2011-07-27 22:19:07據中共央視現場報導中，親口說事故死亡人數63人。 ,家屬質疑動車事故瞞報死亡人數
![[粵語] 吳釗燮：體制不變 動車事故民怒難息](http://www.ntdtv.com.tw/public/uploads/assets/2011/07/30/2011-07-30-55b9e31f0f48c-780x585-43.jpg)
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引發三退大潮 目前退出中共黨、團、隊總人數
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