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關鍵字：追尾
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「輕度追尾」引譏憤 俞正聲受挫
2011-09-30 21:32:46上海地鐵發生追撞事故第二天，《央視》報導說是「輕度追尾」，引發公眾的憤怒和譏諷，「輕度」一詞隨即走紅網絡。鐵路部門接連發生事故，民間追查責任呼聲不斷。外界指出，上海地鐵追撞事故和教師公寓大火，對上海市委書記俞正聲的仕途造成嚴重影響 。
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上海地鐵追尾 凸顯管理問題
2011-09-29 21:12:40中國上海地鐵10號線發生嚴重追撞事故，造成至少271人輕重傷，當局初步判定，肇事原因是訊號系統故障，這起事故可說是723甬溫事故的翻版。上海地鐵追尾，再次引發中國鐵路安全的憂慮。
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鐵路不可靠 上海男戴頭盔穿護膝
2011-09-29 21:08:51今天上午是上海地鐵減速復駛後的第1個上班尖峰時間，不過，民眾對於鐵路安全還是不放心，為了安全起見，有人「全副武裝」的去搭地鐵，帶您去看看。
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當局稱上海地鐵「輕度」追尾 民眾不滿
2011-09-29 21:07:38繼續來關心上海地鐵十號線追尾事故的 後續消息 。昨天(28日)晚間十號線已經恢復通車，這起造成284人輕重傷的事故，被中共官媒輕描淡寫的以「輕度」追尾做結論，民眾批評，當局漠視人民的生命安全。
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廣州媒體：天上沒打雷，地鐵居然追尾
2011-09-29 09:00:06《新快報》頭版：「天上沒打雷上海地鐵居然追尾」 ,廣州媒體：天上沒打雷，地鐵居然追尾
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廣州媒體：天上沒打雷，地鐵居然追尾
2011-09-29 09:00:06《新快報》頭版：「天上沒打雷上海地鐵居然追尾」 ,廣州媒體：天上沒打雷，地鐵居然追尾
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「撞」況百出 中國鐵路出了什麼問題？
2011-09-28 21:09:05事隔兩個月，同樣因為信號故障發生重大鐵路事故，頻繁出包的鐵路建設究竟出了什麼問題？繼續是我們的分析報導。
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2009年始 上海地鐵故障不斷
2011-09-28 21:06:37上海地鐵從2009年以來，其實是故障不斷。也曾經出現火車碰撞，造成全線癱瘓的情況。帶您檢視過去三年，上海地鐵發生的每一次事故狀況。
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列車「追不停」 百姓提心吊膽
2011-09-28 21:04:52事實上，這次追尾事故的原因與溫州動車事故相同，都是因為信號故障，根據了解，上海地鐵的信號生產商與溫洲動車是出自同一家公司。而兩起大型交通事故發生的時間又相距太近，再次引發大陸網民的群情激憤。而上海地鐵則是通過官方微博，罕見「道歉」，不過在微博上的「道歉」曾經兩度被刪除，引發揣測。
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滬民眾：地鐵狀況頻繁 9.27事故可避
2011-09-28 21:03:13新聞頭條，馬上帶您聚焦，在昨天下午發生的上海地鐵追撞意外後續情況。 據了解，昨天是在設備故障下，改採人工調度、手動開車後，造成列車追撞，但為何追撞？上海地鐵公司，到目前都還沒有說明原因，今天上海地鐵10號線，已經逐步恢復運作。許多當地民眾在接受採訪時表示，地鐵事故頻繁，往後寧可多花時間搭公交車比較心安。
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溫州動車事故 罹難者家屬要求真相
2011-07-29 21:27:37來關心大陸溫州特大動車相撞事故，今天（29日）是罹難者的「頭七」，多名罹難者家屬，今天早上開始，陸續到事故現場傷心祭拜。時間往前，昨天，7月28號，，也就是動車追撞事故發生的第六天，新上任的上海鐵路局長安路生，推翻了之前當局的雷擊說，他宣稱，發生追尾事故線路的信號系統存在嚴重的設計缺陷。不過這仍然難以說服罹難者家屬，上百名的家屬在溫州火車南站拉橫幅、喊口號，要求官方公佈事故真相，還死者尊嚴。
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官方瞞失蹤者下落 民眾要求真相
2011-07-28 21:05:38溫州動車事故發生至今，中共官方公布了部分遇難者和傷者的名單，但都沒有提及失蹤者的數量和名單。27日，一百多名名溫州動車相撞事故的遇難者家屬，到溫州南站拉橫幅示威，要求調查事故真相。因為鐵道部沒有官員出來對話，他們多次封堵車站大門和通往月台的閘門，又沿車站兩層候車廳遊行示威。要求還原事故真相。
引發三退大潮 目前退出中共黨、團、隊總人數
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