關鍵字:追尾
-
「輕度追尾」引譏憤 俞正聲受挫
2011-09-30 21:32:46上海地鐵發生追撞事故第二天,《央視》報導說是「輕度追尾」,引發公眾的憤怒和譏諷,「輕度」一詞隨即走紅網絡。鐵路部門接連發生事故,民間追查責任呼聲不斷。外界指出,上海地鐵追撞事故和教師公寓大火,對上海市委書記俞正聲的仕途造成嚴重影響 。
-
上海地鐵追尾 凸顯管理問題
2011-09-29 21:12:40中國上海地鐵10號線發生嚴重追撞事故,造成至少271人輕重傷,當局初步判定,肇事原因是訊號系統故障,這起事故可說是723甬溫事故的翻版。上海地鐵追尾,再次引發中國鐵路安全的憂慮。
-
鐵路不可靠 上海男戴頭盔穿護膝
2011-09-29 21:08:51今天上午是上海地鐵減速復駛後的第1個上班尖峰時間,不過,民眾對於鐵路安全還是不放心,為了安全起見,有人「全副武裝」的去搭地鐵,帶您去看看。
-
當局稱上海地鐵「輕度」追尾 民眾不滿
2011-09-29 21:07:38繼續來關心上海地鐵十號線追尾事故的 後續消息 。昨天(28日)晚間十號線已經恢復通車,這起造成284人輕重傷的事故,被中共官媒輕描淡寫的以「輕度」追尾做結論,民眾批評,當局漠視人民的生命安全。
-
廣州媒體:天上沒打雷,地鐵居然追尾
2011-09-29 09:00:06《新快報》頭版:「天上沒打雷上海地鐵居然追尾」 ,廣州媒體:天上沒打雷,地鐵居然追尾
-
廣州媒體:天上沒打雷,地鐵居然追尾
2011-09-29 09:00:06《新快報》頭版:「天上沒打雷上海地鐵居然追尾」 ,廣州媒體:天上沒打雷,地鐵居然追尾
-
「撞」況百出 中國鐵路出了什麼問題?
2011-09-28 21:09:05事隔兩個月,同樣因為信號故障發生重大鐵路事故,頻繁出包的鐵路建設究竟出了什麼問題?繼續是我們的分析報導。
-
2009年始 上海地鐵故障不斷
2011-09-28 21:06:37上海地鐵從2009年以來,其實是故障不斷。也曾經出現火車碰撞,造成全線癱瘓的情況。帶您檢視過去三年,上海地鐵發生的每一次事故狀況。
-
列車「追不停」 百姓提心吊膽
2011-09-28 21:04:52事實上,這次追尾事故的原因與溫州動車事故相同,都是因為信號故障,根據了解,上海地鐵的信號生產商與溫洲動車是出自同一家公司。而兩起大型交通事故發生的時間又相距太近,再次引發大陸網民的群情激憤。而上海地鐵則是通過官方微博,罕見「道歉」,不過在微博上的「道歉」曾經兩度被刪除,引發揣測。
-
滬民眾:地鐵狀況頻繁 9.27事故可避
2011-09-28 21:03:13新聞頭條,馬上帶您聚焦,在昨天下午發生的上海地鐵追撞意外後續情況。 據了解,昨天是在設備故障下,改採人工調度、手動開車後,造成列車追撞,但為何追撞?上海地鐵公司,到目前都還沒有說明原因,今天上海地鐵10號線,已經逐步恢復運作。許多當地民眾在接受採訪時表示,地鐵事故頻繁,往後寧可多花時間搭公交車比較心安。
-
溫州動車事故 罹難者家屬要求真相
2011-07-29 21:27:37來關心大陸溫州特大動車相撞事故,今天(29日)是罹難者的「頭七」,多名罹難者家屬,今天早上開始,陸續到事故現場傷心祭拜。時間往前,昨天,7月28號,,也就是動車追撞事故發生的第六天,新上任的上海鐵路局長安路生,推翻了之前當局的雷擊說,他宣稱,發生追尾事故線路的信號系統存在嚴重的設計缺陷。不過這仍然難以說服罹難者家屬,上百名的家屬在溫州火車南站拉橫幅、喊口號,要求官方公佈事故真相,還死者尊嚴。
-
官方瞞失蹤者下落 民眾要求真相
2011-07-28 21:05:38溫州動車事故發生至今,中共官方公布了部分遇難者和傷者的名單,但都沒有提及失蹤者的數量和名單。27日,一百多名名溫州動車相撞事故的遇難者家屬,到溫州南站拉橫幅示威,要求調查事故真相。因為鐵道部沒有官員出來對話,他們多次封堵車站大門和通往月台的閘門,又沿車站兩層候車廳遊行示威。要求還原事故真相。
隨處可看新唐人