台中快捷巴士試乘 民眾感覺新鮮又期待

【新唐人亞太台2014年7月2日訊】耗資20億打造的，台中BRT巴士開始試營運，兩節式公車行駛在專用道上，再搭配智慧行控管理的運輸系統，吸引許多民眾試乘體驗，反應如何，帶您來看看。

全台灣第一輛快捷巴士試營運，乘客們迫不及待搶先體驗。

導覽員：「非常歡迎各位來搭乘我們台中BRT。」

快捷巴士有兩節車身，可搭載120名乘客，行駛路線是台中火車站到靜宜大學，享有號誌優先以及專用路權，確保BRT能暢通無阻，車程規劃約45分鐘。

試乘民眾：「第一次搭BRT，還滿新鮮的，就是兩節式公車。」

試乘民眾：「可以坐那麼多人很特別。」

台中市交通局長 林良泰：「把捷運開到路面上來，所以它具有站外收費水平進出，還有月台門以及中央控制系統以及行控號誌等等。」

因為還在開放試乘階段，專用道大部分的車站都還沒完工，所以快捷巴士走走停停，民眾還無法感受到BRT的舒適快捷。

試乘民眾：「可能是現在工程還沒有完全的完善，所以在顛簸度上面還是覺得有一點顛簸。」

試乘民眾：「如果台中市政府還有一些短程的接駁線，比如說到市政路啦或是到中清、大雅之類的會讓我們更方便。」

也要提醒駕駛人，一般車輛是禁止行走在BRT專用道的， 一個月宣導期後，如果違規就要受罰。

新唐人亞太電視 邱添喜 王媛 台灣台中採訪報導